Barcelona "no se plantea" una rotación de F1 al estilo de Spa

      Un alto cargo insiste en que Barcelona "no está considerando" unirse a Spa-Francorchamps para participar en el nuevo esquema de rotación de carreras de la Fórmula 1. Con un contrato de diez años en el bolsillo, Madrid se unirá al calendario de la F1 a partir de 2026, el último año del contrato de la actual sede del GP de España, Barcelona, con el deporte.

      Sin embargo, Pau Relat, presidente de Fira Barcelona, entidad que gestiona el Circuit de Catalunya, se muestra "muy optimista": "El Circuit (de Catalunya) tiene su propia identidad, su propia vida y es independiente de cualquier otro gran premio que se celebre", explica a Diario Sport, "Desde el punto de vista del mercado, hay espacio para dos grandes premios en España y trabajaremos para que la renovación sea una realidad".

      Un punto a favor de Barcelona es que MotoGP, que también será propiedad de Liberty Media, titular de los derechos comerciales de la F1, acaba de ampliar su contrato de carreras con Barcelona: "El sentido común nos dice que si Dorna forma parte de Liberty y ha decidido renovar su contrato por cinco años en Barcelona, teniendo en cuenta la calidad de la infraestructura y la capacidad organizativa, es un punto a nuestro favor", dijo Relat.

      "Nos hace ser muy optimistas en este sentido". Múltiples responsables barceloneses informan de que mantendrán "en silencio" públicamente sus negociaciones con la F1. Lo que sí dirá Relat es que no le entusiasma la idea de que Barcelona no acoja cada año el gran premio. El nuevo acuerdo de Spa-Francorchamps, por ejemplo, garantiza al trazado belga sólo cuatro carreras de los seis años que median entre 2026 y 2031. "De momento no nos planteamos un sistema de rotación", dijo Relat. "Tenemos contrato hasta 2026, así que tenemos tiempo y lo que pretendemos es dar continuidad a un gran premio que se celebra aquí desde 1992 de forma ininterrumpida. Esa es la voluntad tanto de la Generalitat de Cataluña, que es la propietaria de la instalación, como de Fira", y aseguró que no desvelará más detalles de sus negociaciones con la F1. "Yo diría que una de las claves es la máxima discreción", dijo Relat. "Es una condición absolutamente imprescindible para que las cosas sucedan"