
La FIA admite nuevas pautas de conducción no reveladas
"Desafortunadamente, se decidió no publicarlos"
La FIA ha admitido que existen "nuevas pautas" sobre las sanciones a los pilotos , pero incluso a los expertos se les mantiene en la oscuridad al respecto.
Ese es el hallazgo de la publicación alemana Audi Bild, a raíz de la furia de Max Verstappen por la penalización de 5 segundos que casi con certeza le costó la victoria en Jeddah la última vez.
Tras la participación de Verstappen en incidentes similares la temporada pasada, según los informes, el organismo rector decidió cambiar la forma en que serían penalizados.
Algunos, por ejemplo, creen que debería haber sido el ganador de la carrera y nuevo líder del campeonato Oscar Piastri castigado por sacar a Verstappen de la pista. En realidad, fue el piloto de Red Bull el que recibió la penalización, por cortar la curva y tomar la delantera en la carrera.
Es bien sabido que la FIA y los pilotos acordaron nuevas pautas de penalización a fines de la temporada pasada. Sin embargo, nunca se reveló qué son exactamente.
Un portavoz de la FIA confirmó: "Sí, hay nuevas pautas.
"Pero desafortunadamente, se decidió no publicarlos."
Se cree que las nuevas pautas establecen que el conductor dentro de una curva tiene derecho a tomar la curva si los autos están uno al lado del otro.
Sin embargo, incluso el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, parecía confundido acerca de las pautas cuando mostró fotos impresas de Verstappen y Piastri uno al lado del otro a los medios escritos después de la carrera.
Una fuente de Red Bull le dijo a Auto Bild: "Aparentemente hay nuevas reglas, pero nadie las conoce realmente, y también están sujetas a interpretación."
Es solo la última controversia bajo el régimen del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, cada vez más asediado. "Rara vez he visto a un presidente que haya causado tanta controversia", dijo el expiloto de F1 Timo Glock a Sky Deutschland.
"No es bueno para el deporte. No se está haciendo ningún favor a sí mismo en este momento."
FIA
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