Rumores: Ferrari está pensando en establecer una base en el Reino Unido

      En Maranello, están pensando en organizar una Sucursal de la base en el Reino Unido, tales son los rumores que circulan en el Paddock, y nico Rosberg habló de ellos en Sky Sports mientras participaba en el programa de análisis the F1 Show.

      "Estoy viendo cómo funciona el trabajo dentro del equipo Ferrari, y uno puede ver que el nivel de estándares adoptado allí no se compara con lo que es típico de los equipos británicos", compartió el campeón mundial de 2016. - Especialmente con un equipo como Mercedes, y esto se aplica a diferentes áreas desde el marketing.

      En general, se puede ver que las serias dificultades están relacionadas con la cultura del trabajo en general y con el hecho mismo de que la Scuderia tiene su sede en Italia. Por ejemplo, en Mercedes, cuando Lewis Hamilton tuvo alguna pregunta, inmediatamente fue a Toto Wolff, quien pudo tomar la decisión correcta de inmediato, porque él mismo es responsable de todo.

      Pero hay tantas personas diferentes en Ferrari responsables de la toma de decisiones que incluso Lewis realmente no sabe a quién recurrir. Lo que sucede es aproximadamente lo siguiente: si le pide algo a alguien, y esta persona cumple con su solicitud, entonces algún otro especialista no estará satisfecho con esto. En general, hay algún tipo de dificultad. 

      Y he oído que hay un par de ideas en Maranello. Creo que Ferrari está estudiando la posibilidad de abrir algo así como una Sucursal en el Reino Unido, porque todo el ecosistema de la fórmula 1 está allí. Me llegan rumores de que ya lo han pensado.

      El problema es cómo organizar adecuadamente la interacción y el intercambio de información. Una cosa es simplemente crear una Sucursal de la base en el Reino Unido, pero también es necesario establecer una comunicación extremadamente efectiva con la sede. Y si tal intercambio de información es imposible de organizar, entonces ¿hay algún sentido en tal proyecto?

      Sin embargo, otros equipos logran resolver problemas similares con bastante éxito, por ejemplo, el equipo de carreras de Haas tiene su sede en Bunbury, Inglaterra, y el Departamento técnico está ubicado en la planta de Ferrari en Maranello. Racing Bulls también tiene un Departamento técnico en el Reino Unido, mientras que la base principal se encuentra en Faenza, en Emilia-Romaña, cerca de Imola.

      Después de diez etapas de la temporada, Ferrari ocupa el tercer lugar en el Campeonato de constructores, en la cuenta del equipo italiano aún no hay victorias, y Charles Leclerc solo logró subir al podio tres veces: ocupa solo la quinta línea de la clasificación personal, por detrás del líder, el piloto de McLaren Oscar Piastri, ya 94 puntos. 

      Por supuesto, esta situación no es adecuada ni para la alta dirección de Ferrari ni para los fanáticos, y antes del gran Premio de Canadá, la Prensa italiana publicó que las nubes ya se estaban espesando sobre la cabeza de Frederick Wasser. El propio Wasser reaccionó entonces a la aparición de este tipo de rumores extremadamente bruscamente.