Leo Turini sobre el equipo italiano y el clima en Inglaterra

      Leo Turini, como todos los verdaderos fanáticos de Ferrari, quedó decepcionado con los resultados de la etapa británica, pero si no se puede influir en el clima, había muchos otros aspectos que dependían y dependen de las decisiones tomadas por el equipo y su dirección... Para comentar los resultados del Gran Premio de Gran Bretaña, tomaré una escena de la película clásica de Mel Brooks "El joven Frankenstein". Se trata del episodio en el que Frederick e Igor van al cementerio para exhumar un cuerpo recientemente enterrado, y Frederick exclama: «¡Qué tarea tan repugnante!» A lo que Igor responde: «Podría ser peor». «¿De qué manera? – Podría llover». Y en ese momento empezó el mal tiempo. En nuestro caso, pongamos a Charles Leclerc y Lewis Hamilton en lugar de Frederick e Igor. Hemos llegado a la mitad del campeonato, y los asuntos de Ferrari no van de la mejor manera. ¿Qué más puede suceder? Podría llover, y en realidad en Silverstone el tiempo fue bastante divertido. La pista estaba mojada, y en esas condiciones, la Scuderia tomó decisiones excesivamente arriesgadas, pero también hubo errores de los pilotos y otros inconvenientes. En resumen, todo terminó en decepción, otra más en esta temporada que ya da ganas de olvidar. Por supuesto, Hamilton terminó en cuarto lugar, pero detrás de Nico Hülkenberg, otro veterano que ahora corre para Sauber, dirigido por Matteo Binotto, exjefe del equipo en Maranello. Y Leclerc no ganó nada en absoluto. Las circunstancias extremas que acompañaron la carrera no permitieron aclarar si el coche SF-25 funcionaba más eficazmente. Sin embargo, dado que las curseas de Red Bull y Mercedes eran aún peores (y a Kimi Räikkönen, desgraciadamente, también le volvió a tocar la mala suerte), la posición de Ferrari en el segundo lugar del Campeonato de Constructores se volvió algo más sólida. Pero, ¿de qué sirve? ¿Se puede considerar esto normal? No, no se puede. Añadiré una frase curiosa que dijo Benedetto Vigné, director ejecutivo de Ferrari, en el paddock de Silverstone, cuando le preguntaron sobre el futuro de Frederick Vasseur, cuyo contrato expira pronto: «Todavía tenemos tiempo para pensarlo». Lo cual, en mi opinión, solo aumenta la preocupación. En la Fórmula 1, enfoques de este tipo no funcionan. La elección de la dirección del desarrollo se hace pensando en el largo plazo, pero lo mismo aplica a las decisiones de personal. Si la alta dirección de Ferrari todavía confía en Vasseur, debe declararlo públicamente y asegurar que seguirá como jefe del equipo. Si han perdido la confianza en él, deben actuar en consecuencia. Y esperemos que en la próxima carrera no llueva. En cuanto a los demás acontecimientos de la carrera, no sé si Oscar Piastri tuvo derecho a quejarse por la penalización. Sin duda, estos errores llevan a la derrota en una carrera que él debería haber ganado. Más vale para Lando Norris. Sin embargo, Hülkenberg logró un éxito increíble conduciendo para el equipo de Binotto. En este contexto, también cabe destacar a Pierre Gasly y Lance Stroll.