Hamilton: Nuestro ritmo de carrera fue inferior al de los rivales.

      En Ferrari tenían grandes esperanzas puestas en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero en la carrera Lewis Hamilton y Charles Leclerc terminaron octavo y noveno. A siete carreras del final de la temporada, el equipo cayó al tercer puesto en el Campeonato de Constructores, cediéndole la posición a Mercedes.

      Durante la carrera los estrategas de Ferrari pidieron a Leclerc que dejara pasar a Hamilton para que éste, con neumáticos más frescos, intentara atacar a Lando Norris, pero a Lewis no le fue posible ponerse por delante. En la última vuelta Ferrari pidió a Hamilton que devolviera la posición a su compañero, y el siete veces campeón efectivamente redujo la velocidad en la recta de meta, pero Charles no iba lo suficientemente cerca y no consiguió adelantar a Lewis antes de la bandera a cuadros.

      Lewis Hamilton (8.º): «Ahora no estoy en el mejor ánimo, porque fuimos lentos. Al fin y al cabo, un resultado decepcionante. Quizá lo sea porque yo estaba optimista tras la segunda sesión de entrenamientos. Me sentía cómodo en el coche, pero elegimos la dirección equivocada para seguir trabajando en la puesta a punto.

      Nuestro ritmo de carrera fue inferior al de los rivales de delante. En este circuito la clasificación es muy importante, como demuestra claramente el ejemplo de Williams. Lo hicieron muy bien, y les felicito.

      Me alegra haber subido desde la duodécima posición en la salida, pero no me preocupa especialmente la posición en la que terminé. Estudiaremos todo y entenderemos qué se pudo haber hecho mejor. Como dije ayer, desde el punto de vista operativo debemos trabajar mejor.

      Hoy ha sido muy difícil adelantar. De hecho, una carrera inusual en Bakú, en la que era complicado adelantar y seguir muy cerca a los rivales. Estoy decepcionado por marcharme con las manos vacías».

      Charles Leclerc (9.º): «Era difícil adelantar, pero debo asumir la responsabilidad por la clasificación. Ayer cometí un error en la parte final, pero a veces pasa. Estoy realizando una temporada muy fuerte, pero este fin de semana no pude hacer bien mi trabajo.

      Pagué el precio por ese error en la parte final de la clasificación. En la carrera quedé atrapado en tráfico, y decidimos arriesgar con la estrategia. Cuando todos los que son más rápidos que tú están con la misma estrategia, eso se convierte en la única esperanza.

      Liam Lawson se defendió muy bien: tenía mucha velocidad en las rectas, por lo que adelantarle era prácticamente imposible, aunque yo tenía un ritmo más alto. No ha sido el mejor domingo para nosotros.

      ¿El intercambio de posiciones con Lewis? Para mí no hay mucha diferencia entre el octavo y el noveno puesto. Por supuesto, tenemos ciertos acuerdos y reglas comunes sobre cómo actuamos en caso de intercambio de posiciones. Hoy no me devolvieron la posición, pero está bien. Mi ánimo no habría mejorado si hubiera terminado octavo. Me es indiferente».