Rassell: La carrera de lluvia será complicada y arriesgada.
Según el pronóstico, la carrera de hoy en Montreal podría llevarse a cabo bajo la lluvia. George Russell, que parte desde la pole, considera que el principal problema serán los neumáticos…
George Russell: "Dado que no ha habido carreras en lluvia, la FIA decidió reducir la potencia de la batería de 350 a 250 kilovatios, pero bajo el pedal del acelerador todavía hay cientos y cientos de caballos de fuerza.
En realidad, todos hablan de los neumáticos. Ese es el principal problema. Estos neumáticos solo funcionan a una temperatura específica, y el domingo la temperatura bajará a 12-13 grados, y en tales condiciones es extremadamente difícil calentar los neumáticos para que se vuelvan más blandos y proporcionen suficiente agarre.
La verdad es que todos tienen los mismos neumáticos, estos problemas afectan a todos. Si llueve, nos espera una carrera difícil con un alto grado de riesgo. Probablemente no será muy agradable, pero es parte del juego, y espero con ansias este desafío".
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