Verstappen renueva la amenaza de abandonar la F1 a medida que crece la revuelta por las reglas de 2027.

      Max Verstappen ha amenazado nuevamente con abandonar la Fórmula 1 si el deporte se aleja de los cambios de reglas de motor planeados para 2027.

      A solo unos días de haber estado tranquilo por las promesas de la FIA de reducir el énfasis eléctrico de las regulaciones de 2026, el piloto de Red Bull está nuevamente abiertamente frustrado en medio de informes de que algunos fabricantes están resistiendo las revisiones acordadas en principio.

      "No puedo seguir así. De ninguna manera," dijo Verstappen en Montreal.

      "Si se queda así, será una larga temporada el próximo año, y no quiero eso."

      El holandés no llegó a amenazar directamente con retirarse, pero estuvo cerca.

      Cuando se le preguntó si aún podría dejar la Fórmula 1 si los cambios se retrasan o se abandonan, Verstappen respondió: "Si se queda así... bueno, ya veremos," añadiendo que la F1 actualmente "no es absolutamente disfrutable" para él.

      Verstappen sugirió que eran maniobras políticas de algunos fabricantes las que estaban amenazando el progreso.

      "No todos los equipos estuvieron de acuerdo," dijo. "Así es como funciona la Fórmula 1."

      El cuatro veces campeón del mundo pareció insinuar particularmente la resistencia de Ferrari, mientras sugería que Mercedes sigue apoyando la dirección propuesta para 2027.

      "Si la FIA es fuerte y también lo es la FOM, solo tienen que hacer esto," insistió Verstappen.

      Mientras tanto, el creciente entusiasmo de Verstappen por las carreras de GT solo añade especulaciones sobre su futuro a largo plazo en la Fórmula 1.

      Tras su aparición en las 24 horas de Nurburgring, algunos aficionados sugirieron abiertamente que su carrera en Nordschleife era más emocionante que la Fórmula 1 moderna en sí.

      "Sí, lo entiendo," admitió Verstappen a De Telegraaf.

      "Hay mucha acción en Nordschleife. Se ve puro, los adelantamientos no se sienten artificiales."

      "Es brutal e implacable."

      El holandés también criticó el calendario moderno de la Fórmula 1.

      "En Fórmula 1 conducimos en circuitos hermosos, pero también en otros menos buenos," dijo.

      Verstappen ahora está considerando incluso añadir las 24 Horas de Daytona a su calendario a principios del próximo año.

      "Si quisiera hacer eso, tendría que ajustar todo mi programa de entrenamiento," dijo.

      "También tendría que discutirlo con mi familia. Es una idea en este momento, pero aún no es concreta."

      Sin embargo, en Montreal, Verstappen está soportando un fin de semana particularmente frustrante en el RB22. El holandés se quejó repetidamente sobre el fuerte rebote y el pobre rendimiento en línea recta, bromeando que necesitaba "una nueva espalda" en lugar de un nuevo coche.

      "Llegas más lento a ciertas curvas, porque desaceleras tanto," explicó Verstappen.

      "Esto también cambia tu punto de frenado."

      El jefe de equipo Laurent Mekies admitió que Red Bull había experimentado deliberadamente con la configuración a pesar del dolor que causó. "Lo siento Max, sabemos que esto fue frustrante," dijo Mekies por radio de equipo.

      "Pero tenemos mucho que aprender. Es doloroso, pero estos son datos necesarios."