El provost insiste en que Renault estará en la F1 'por mucho tiempo'
El CEO de Renault, Francois Provost, ha tratado de tranquilizar a la Fórmula 1 sobre el compromiso a largo plazo del fabricante de automóviles con el deporte en medio de la incertidumbre continua que rodea la estructura de propiedad del equipo.
El equipo con sede en Enstone ha estado en el centro de especulaciones en las últimas semanas y meses, con negociaciones sobre la participación del 24 por ciento de Otro Capital colapsando con Mercedes, y Renault supuestamente no está interesado en trabajar nuevamente con el exjefe de Red Bull, Christian Horner.
El gigante automotriz chino BYD también ha sido vinculado con un futuro proyecto de Fórmula 1.
Pero hablando con RTBF, Provost dejó claro que Renault ve la Fórmula 1 como una parte clave de su futuro. "Vamos a estar en F1 por mucho tiempo", dijo.
"La F1 es el deporte más popular del mundo, con entre 800 millones y 1 mil millones de personas siguiéndolo."
Provost, quien sucedió a Luca de Meo en Renault, dijo que Alpine está comenzando a salir de un período difícil después de terminar en último lugar en el campeonato de constructores en 2025.
"Cuando fui nombrado, pedí al equipo que se estabilizara, y todo está cayendo gradualmente en su lugar", dijo.
"Veo la nueva dinámica."
También respaldó la alineación actual de pilotos de Alpine, con Pierre Gasly contratado hasta 2028 y Franco Colapinto cada vez más visto como parte del futuro del equipo.
"Pierre Gasly es un piloto consolidado y está bajo contrato hasta 2028, mientras que Franco Colapinto está progresando muy bien", dijo Provost.
El francés también elogió al asesor ejecutivo Flavio Briatore, quien sigue siendo una figura central en el esfuerzo de reconstrucción de Alpine.
"Me llevo muy bien con él", dijo Provost.
"Le agradezco por venir en el peor momento hace dos años. Él dio un giro a las cosas. Todo está funcionando bien."
Provost también dio la bienvenida al acuerdo de patrocinio de título de Alpine con Gucci para 2027 y más allá. "Esta es una gran noticia", dijo.
"Que una gran marca de lujo se convierta en el patrocinador principal de un equipo de F1 es algo sin precedentes."
Y después de que Renault terminó su propio programa de motores para convertirse en un equipo cliente de Mercedes para 2026, Provost no se disculpó por priorizar los resultados sobre los sentimientos.
"Renault es parte de la leyenda con más de 40 años en F1", dijo.
"Pero sobre todo, espero rendimiento y por lo tanto quiero ganar."
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