Расселл: Para luchar por el título, hay que rendir mejor.

      En Silverstone, George Russell terminó segundo y subió al podio por primera vez en su carrera en su circuito local...

      Pregunta: George, el fin de semana no fue fácil para ti, pero al final subiste al podio en Silverstone por primera vez. ¿Cómo te sientes?

      George Russell: No sé ni cómo describirlo. Un fin de semana complicado. Lo que podía controlar no salió bien, y lo que estaba fuera de mi control tampoco funcionó, al final me faltó velocidad.

      Durante la carrera luché muy bien con Max y Lewis, dos de los mejores pilotos de todos los tiempos. Sentía que podía adelantar a Max, y gracias a una mejor velocidad en las rectas que Ferrari, podría haber mantenido a Lewis detrás. Así que un tercer lugar habría sido un resultado justo detrás de Charles y Kimi.

      Pero luego ocurrió un pinchazo lento. Simplemente no podía creerlo. Si en ese momento me hubieras dicho que terminaría segundo, no podría haber imaginado cómo sería posible. Así que estoy muy contento de haber estado en el podio.

      Pregunta: Hablando de las sensaciones con el coche, ¿son mejores o peores que en Austria la semana pasada?

      George Russell: Las sensaciones eran buenas, pero me faltaba velocidad. Esto se debió en gran medida a factores fuera de mi control, así como a aquellos que podía controlar. Todavía me cuesta entender este coche.

      Estoy contento de haber subido al podio, pero aún así estoy menos satisfecho que, digamos, en Canadá, donde me retiré liderando la carrera. Para luchar por el título, necesito rendir mejor. Necesito mejorar. Necesito trabajar mejor con el equipo y aprovechar al máximo todas las oportunidades. Estamos en una dura lucha con Ferrari, así que no se trata solo de mí y Kimi, Lewis también está muy cerca de nosotros. Necesitamos mejorar los resultados.

      Pregunta: ¿Qué tan seriamente tomas la amenaza de Ferrari?

      George Russell: Honestamente, no pienso en eso. Hay tareas que debemos abordar. Hace tres carreras salí de Mónaco con una desventaja de 68 puntos, y ahora estoy 25 puntos detrás. Pero esto no durará para siempre si la velocidad y los resultados no mejoran.

      Pregunta: Al inicio de la temporada, a menudo no tuviste suerte, pero luego Kimi se retiró en Barcelona y no sumó puntos en Silverstone. ¿Se puede decir que la situación se ha equilibrado?

      George Russell: No sé si tenemos la misma cantidad de mala suerte. Pero basándome en sus resultados y los míos, mi desventaja de 25 puntos se puede considerar justa. En este momento, él está haciendo un mejor trabajo que yo, por lo que me supera merecidamente. Si debería ser 25 puntos, 10 puntos o 35 puntos, eso es un tema de discusión, pero está dentro de ese rango. Sabes, yo también perdí 15 puntos en Mónaco debido a una penalización. Creo que una desventaja de entre 10 y 30 puntos es bastante justa.

      Pregunta: A los espectadores no les gustó que la carrera terminara bajo el coche de seguridad, expresaron su descontento y pitaban en las gradas. Se dio la impresión de que la carrera iba a reanudarse, pero eso no ocurrió. ¿Estabas decepcionado?

      George Russell: Siempre es una pena cuando la carrera termina bajo el coche de seguridad, pero eso sucede. Nadie puede prever que ocurrirá un incidente, y el enfoque de la Fórmula 1 y la FIA para resolver tales situaciones al final de la carrera no debería diferir del enfoque al principio.

      Por supuesto, después de Abu Dhabi 2021 hubo muchas conversaciones. Pero si miras la cantidad de carreras que han terminado bajo el coche de seguridad en los últimos 20 años, no son tantas. Por supuesto, es una pena, pero ¿qué se puede hacer? No creo que el enfoque deba ser diferente.