Zak Brown ganó la pole en el McLaren M8D de 1970.

      Zak Brown ha demostrado ser un excelente líder de la empresa McLaren no solo porque sabe cómo ganar dinero, sino que también es importante que no solo ama apasionadamente el automovilismo, sino que también es capaz de mucho al volante de un coche de carreras.

      Sobre todo porque el señor Brown tiene toda una colección de ellos, refiriéndose principalmente a la tecnología de diferentes años que ha dejado una huella notable en la historia del automovilismo mundial. Y cada año se sienta al volante de algunos de estos coches para participar en competiciones, no solo por placer: el director ejecutivo de McLaren regularmente ocupa posiciones altas en las carreras que se llevan a cabo en el marco del tradicional festival automovilístico en Monterey, California.

      "¡Mi forma favorita de disfrutar del receso de verano es pasarlo en el circuito de Laguna Seca! - escribe Zak Brown en sus redes sociales. - Este fin de semana comienza el festival en Monterey, y mi equipo United Autosports ha traído aquí tres de mis coches favoritos.

      Este es el prototipo McLaren M8D de la serie Can-Am, el Jaguar XJR8, un coche deportivo de la categoría Group C, y el Chevrolet Camaro, con el que compito en las carreras IROC. Y la próxima semana me sentaré por primera vez al volante de un coche de carreras muy especial, que nunca he conducido antes.

      Así que estamos en California, y con el McLaren M8D ganamos la clasificación, por lo que comenzamos desde la pole en la carrera del domingo por el premio Bruce McLaren!"

      El prototipo deportivo McLaren M8D fue creado en 1970 para las carreras de la popular serie Can-Am en ese momento, y con estos coches Dan Gurney, Peter Gethin y Denny Hulme lograron victorias en nueve de las diez etapas de la temporada. Esto ocurrió poco después de la trágica muerte del fundador de la empresa, Bruce McLaren: por un fatídico giro de los acontecimientos, su vida fue arrebatada por un accidente que ocurrió durante las pruebas del M8D en el circuito de Goodwood.

      En general, Zak Brown se esfuerza por no quedarse atrás de sus pilotos, ya que el equipo McLaren se fue de receso de verano después del éxito en el Gran Premio de Hungría, que, comenzando desde la pole, fue ganado por Lando Norris.