Бортолето признал свою ошибку в противостоянии с Алонсо.

Бортолето признал свою ошибку в противостоянии с Алонсо.

      На предыдущем этапе в Австрии Габриэль Бортолето впервые заработал очки в Формуле 1, финишировав восьмым. В ходе гонки бразилец защищался от атак Фернандо Алонсо, и на Сильверстоуне Габриэль отметил, что из-за своей ошибки не смог обойти гонщика Aston Martin.

      Габриэль Бортолето: «Я считаю, что допустил ошибку, когда решил обогнать Фернандо в третьем повороте, и на выходе он получил DRS. Возможно, мне следовало подождать и самому получить DRS на выходе из поворота. Вероятно, в таком случае я смог бы его обойти. Это был ключевой момент, так как у меня оставалось всего один-два круга, чтобы провести манёвр, и всё происходило ближе к финишу.

      Когда я пошёл на обгон, Фернандо замедлился. Я тоже попытался сбросить скорость, но был уже настроен на обгон и не смог остановиться до контрольной линии DRS, проехав её раньше Фернандо. Он поступил очень умно и сразу обошёл меня, затем удерживал позицию ещё на круг.

      Потом мне начали показывать синие флаги из-за Ландо Нориса, и мне пришлось его пропустить на круг. После этого я уже не пытался обогнать Фернандо».

      Бортолето добавил, что борьба с Алонсо на трассе не так проста, поскольку Фернандо является его менеджером: «Я наблюдал за выступлениями Фернандо с детства, а теперь он ещё и мой менеджер. Но как только ты опускаешь визор шлема и вступаешь в борьбу на трассе, об этом не думается. Тем не менее, я не могу отрицать, что борьба с Фернандо для меня отличается от борьбы с другими гонщиками.

      Я отдал все силы, хотя кое-что мог бы сделать лучше. Фернандо прекрасно защищался и правильно располагал автомобиль на трассе во время синих флагов».

Другие статьи

Хаджар о трудностях, связанных с ролью партнера Ферстаппена. Хаджар о трудностях, связанных с ролью партнера Ферстаппена. На Сильверстоуне Айзека Хаджара спросили, что было бы для него самым трудным, если бы он стал сопартнером Макса Ферстаппена… Гран-при Великобритании: Круглые значения Гран-при Великобритании: Круглые значения Предстоящие Гран-при могут принести юбилейные достижения... Монтойя: Под давлением может сломаться каждый. Монтойя: Под давлением может сломаться каждый. Оскара Пиастри часто отмечают за его впечатляющую психологическую подготовку, но Хуан-Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы 1, который также выступал за McLaren, полагает, что под сильным давлением «сломаться может любой». Зак Браун: Уход Ферстаппена станет серьезным ударом для Red Bull. Зак Браун: Уход Ферстаппена станет серьезным ударом для Red Bull. Глава McLaren Racing Зак Браун считает, что переговоры Макса Ферстаппена с Mercedes имеют место быть. Марко начинает уставать от вопросов о Ферстаппене. Марко начинает уставать от вопросов о Ферстаппене. В последние дни СМИ активно сообщают о том, что переход Макса Ферстаппена из Red Bull Racing в Mercedes уже решён. В новом комментарии консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко снова подтвердил, что Макс останется в команде. Тим Майер заявит о своем намерении баллотироваться на должность президента FIA. Тим Майер заявит о своем намерении баллотироваться на должность президента FIA. Экс-стюард Тим Майер собирается баллотироваться на должность президента FIA на выборах, которые состоятся в конце года.

Бортолето признал свою ошибку в противостоянии с Алонсо.

На предыдущем этапе в Австрии Габриэль Бортолето заработал свои первые очки в Формуле 1, завершив гонку на восьмом месте. В процессе гонки бразилец вел борьбу с Фернандо Алонсо, и после соревнования в Сильверстоуне Габриэль признал, что из-за своей ошибки не смог обойти пилота Aston Martin.