Стелла: Подход к битве за титул останется прежним.

Стелла: Подход к битве за титул останется прежним.

      На пресс-конференции FIA в пятницу глава команды McLaren Андреа Стелла обсудил путь к успеху и особенности текущего сезона.

      Вопрос: Андреа, в этот уик-энд McLaren может досрочно завоевать Кубок конструкторов. Чем отличаются ваши чувства от прошлого года? Андреа Стелла: Прежде всего, его ещё нужно завоевать. Пока победы нет. Эмоции, конечно, отличаются от прошлогодних. В прошлом году неожиданная победа пришла гораздо раньше, чем мы ожидали от прогресса команды: первую гонку мы выиграли только в Майами, тогда как здесь, в Баку, стали лидерами. Итоговая победа стала приятным сюрпризом. В этом году мы быстро поняли, что машина конкурентоспособна и будем выигрывать гонки, поэтому сосредоточились на концентрации и максимальном использовании потенциала. Еще одним отличием является то, что наши гонщики борются за титул в личном зачете.

      Вопрос: Где вы видите наибольшее улучшение команды в этом году? Андреа Стелла: Во многих аспектах. В Формуле 1 вы стремитесь быть лучшими во всем. Но если нужно выделить что-то одно, то это техническая сторона. Машина стала значительно лучше и более инновационной по сравнению с прошлым годом. Мы оптимизировали каждую деталь и применили смелые решения, особенно в конструкции передней подвески и некоторых других элементах. На мой взгляд, в этом был сделан самый значительный шаг. Также команда и гонщики показывают рост — мы не стоим на месте.

      Вопрос: Двенадцать побед из 16 гонок и 617 очков. Сможете ли вы побить рекорд Red Bull по очкам за 2023 год — 860? Андреа Стелла: Этот рекорд просто потрясающий. Для нас это ориентир, но мы о нем не думаем. Мы сосредоточены на каждой гонке отдельно. Как мы уже видели в Монце, нельзя принимать успех как данность. На предыдущем этапе Red Bull были быстрее нас в квалификации и гонке. В Зандфорте у нас произошел сход из-за поломки у Ландо. Прежде чем думать о результате, нужно убедиться, что мы максимально используем все возможности на каждом этапе.

      Вопрос: Вас удивляют обсуждения ваших решений о смене местами гонщиков? Андреа Стелла: В этом нет ничего удивительного, поскольку Формула 1 очень популярна. Для нас важно, чтобы комментарии были уважительными. Если это так, мы их приветствуем, слушаем и принимаем во внимание.

      Вопрос: Когда Кубок конструкторов будет у вас в кармане, измените ли вы подход к борьбе за титул в личном зачете? Андреа Стелла: Нет. Подход к борьбе за титул не изменится, он не зависит от Кубка конструкторов. Наши принципы и ценности остаются неизменными, и единство команды важно для нас. Мы считаем это основополагающим для нашего будущего. После каждого гоночного уикенда мы анализируем нашу работу, принятые решения, пилотирование и так далее. Мы сделали это после Монцы и подтвердили, что действия соответствовали нашим планам, и мы готовы их повторить в будущем.

      Вопрос: Вы были успешны в Ferrari, теперь выигрываете титулы в McLaren. Можете ли вы сравнить опыты работы в этих командах? Андреа Стелла: Постараюсь ответить кратко. Я всегда говорю, что различий намного меньше, чем может показаться. В Ferrari существовало несколько версий команды под одной крышей с различиями, порой более заметными, чем различия между Ferrari и McLaren. Обе команды стремятся привлекать лучших специалистов и следовать высоким стандартам. В Ferrari действительно чувствовался сильный прессинг со стороны СМИ, но и к McLaren приковано внимание. Сходства гораздо больше, чем отличий.

      Вопрос: Многие говорят о особой страсти в Ferrari. Есть ли нечто подобное в McLaren? Андреа Стелла: Говоря о страсти, связанной с командой, гордостью за принадлежность, то я ощущаю это одинаково как в Ferrari, так и в McLaren. Важная часть нашей работы с Заком связана с формированием правильных ценностей и чувством принадлежности. Наша цель — постоянно улучшать себя и команду, чтобы достигать побед. Необходимо прививать эти цен

Другие статьи

Ландо Норрис занимает первую позицию утром в субботу. Ландо Норрис занимает первую позицию утром в субботу. Утром в субботу самый быстрый круг показал Ландо Норрис, его время составило 1:41.223... Лиам Лоусон показал свой лучший результат в квалификации за всю карьеру. Лиам Лоусон показал свой лучший результат в квалификации за всю карьеру. Лиам Лоусон занял третье место в квалификации в Баку, что стало его наилучшим личным достижением. Для пилота команды Racing Bulls это оказалось приятной неожиданностью, однако он осознаёт, что в воскресенье его ожидает трудная гонка. Менеджер Ферстаппена озвучил требования гонщика. Менеджер Ферстаппена озвучил требования гонщика. Менеджер Макса, Раймонд Вермёлен, обозначил условия, при которых гонщик может продолжить выступать за Red Bull Racing после завершения сезона 2026 года... Формула 2: Дино Беганович завоевал свою первую победу. Формула 2: Дино Беганович завоевал свою первую победу. Первая победа Дино Бегановича в Формуле 2 была как заслуженной, так и впечатляющей, так как его отрыв на финише от ближайшего соперника составил более 6 секунд... Первый «Астон» Ньюи может привести к уходу из Формулы-1 — Алонсо Первый «Астон» Ньюи может привести к уходу из Формулы-1 — Алонсо Формула-1 | Фернандо Алонсо признаёт, что 2026 год может стать его последним сезоном в Формуле-1 — и что конкурентоспособный Aston Martin может побудить его уйти на высокой ноте. (…) В Баку продлили соглашение с Формулой 1. В Баку продлили соглашение с Формулой 1. В Формуле 1 сообщили о новом продлении контракта на проведение Гран-при Азербайджана.

Стелла: Подход к битве за титул останется прежним.

Глава команды McLaren Андреа Стелла о том, как добиться успеха и особенностях текущего сезона...