Ферстаппен признаёт, что «игры на нервах» больше не нужны

      «В этой борьбе за титул мне нечего терять»

      Макс Ферстаппен говорит, что ему больше не нужно играть психологические игры с соперниками — но признаёт, что растущее напряжение между ним и претендентами McLaren на титул начинает напоминать 2021 год.

      В разговоре с De Limburger на Гран-при Мексики нидерландец задумался о том, как его мышление изменилось с тех пор, как он впервые боролся за чемпионство с Льюисом Хэмилтоном.

      «Тогда это была своего рода игра, в которую я играл. Сделаю ли я это снова? Мне в этом нет нужды», — сказал четырёхкратный чемпион мира.

      «В то время я никогда не выигрывал титул чемпиона мира. Теперь у меня их несколько, а у них (Оскар Пиастри и Ландо Норрис) — нет. На этом этапе ты, естественно, нервничаешь больше, если ещё не становился чемпионом мира, чем если у тебя уже есть эти титулы».

      28‑летний гонщик настаивает, что его впечатляющий камбэк вовсе не попытка что‑то кому‑то доказать. «Мне всё равно, что люди думают, — сказал он. — Но иногда приятно показать, что дело не всегда только в машине.

      «Чтобы победить в Формуле‑1, нужна, конечно, хорошая машина, но она не всегда должна быть самой лучшей.

      «В этой борьбе за титул мне нечего терять — нужно просто идти ва‑банк».

      Ферстаппен признал, что его единственным сожалением в этом году остаётся эпизод в Барселоне, где контакт с Джорджем Расселлом — следствие сильного всплеска эмоций — стоил ему ценных очков.

      «Тот момент в Барселоне, безусловно, был неудачным, но сейчас с этим ничего не поделать, — сказал он. — Может быть, это даже к лучшему, что так случилось. Не нужно забывать, почему я так сделал — я был расстроен, потому что мне было не всё равно. Если бы мне было всё равно, я бы сказал: „Просто обгони меня и разберись“.

      «Именно поэтому я не могу согласиться с тем, что сказал Хельмут (Марко), будто я потерял интерес к Формуле‑1. Я всегда мотивирован. Когда я в машинe, я выкладываюсь полностью, потому что если ты этого не сделаешь, это сделает кто‑то другой. В Формуле‑1 нельзя быть наполовину вовлечённым».

      Ферстаппен также коснулся разговоров о том, что он стал осторожнее в общении с прессой.

      «Я здесь примерно одиннадцать лет, — сказал он. — Часто мне не хочется всё подробно объяснять. Во‑первых, это не всегда чьё‑то дело. И иногда лучше сказать очень мало. В наши дни пишут столько ерунды — не только о Формуле‑1.

      «Иногда трудно понять, что реально, а что фальшивка».

      По его словам, его публичный образ просто естественно эволюционировал. «С 2021 года по настоящее время я не изменился, — пояснил он. — Люди создают образ и цепляются за него.

      «Я не собираюсь меняться только потому, что кто‑то о мне что‑то думает. Если оставаться верным себе, твоя настоящая сущность со временем проявится. Это как когда тебе кажется, что кто‑то — придурок, а потом поговоришь с ним час и понимаешь, что он вполне нормальный».

      Что касается смещения баланса сил в Red Bull после отставки Кристиана Хорнера посередине сезона, Ферстаппен говорит, что улучшение формы команды при Лоране Меки — не заслуга какого‑то одного человека.

      «С тех пор как он стал руководителем команды, мы говорим каждую пятницу — обо всём, не только о машине, — сказал Ферстаппен. — Возможно, люди сейчас больше меня слушают или больше со мной общаются. Но на всё влияет вся команда. Появилась иная философия в том, как мы находим правильную настройку. И новое днище с Монцы очень помогло».

      На вопрос, мог бы такой перелом произойти без ухода Хорнера, Ферстаппен ответил: «Нельзя этого знать. Но я действительно доволен тем, как идут дела — с Лораном, с командой и со всеми в Австрии и Таиланде. Все действуют согласованно. Для такого крупного бренда это важно.

      «Я выезжаю на трассу сейчас с более спокойным ощущением — и, конечно, то, что машина стала более конкурентоспособной, тоже помогает».

      Наконец, на вопрос, должны ли в McLaren нервничать из‑за его атаки, Ферстаппен улыбнулся. «Немного давления им не повредит, да?» — сказал он.

      «Если мы добьёмся успеха, это будет невероятно. Если нет, я не собираюсь сидеть в углу и плакать. Первые 14 гонок были плохими — это ясно. Но сам факт, что мы всё ещё в этой борьбе, уже сам по себе победа».

      Ред Булл