Фотогалерея: 23 мая. Гран-при Канады, суббота.

      © Редакция F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

      Политика конфиденциальности Обратная связь Реклама на портале

      На данном информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии, которые представляют собой информационные технологии, использующие сбор, систематизацию и анализ данных, касающихся предпочтений пользователей сети Интернет, находящихся на территории Российской Федерации.

Другие статьи

Когда вы здесь, вы семья: Universal Studios открывает ресторан по мотивам "Форсажа" Как только "Быстрые и яростные: Дрифт и Ужин" откроется в Universal Studios в Лос-Анджелесе, Olive Garden придется придумать новый слоган.

Ram отказывается от системы Auto-Stop/Start и мягкого гибрида для упрощенных мускульных грузовиков Неудивительно, что грузовики Ram одними из первых приняли окончание мандатов на технологию старт/стоп.

Новый Dodge Charger SRT имеет крыло прямо из эпохи Superbird, и оно выглядит готовым к полету. Dodge показал журналистам обновленный Charger и Charger SRT, последний имеет массивное заднее крыло, воздухозаборник на капоте и янтарные светодиодные дневные ходовые огни — а что под капотом, остается загадкой.

Получите скидку 40% на компактный насос для шин S1 и положите запасной воздух в карман. Etenwolf S1 — это идеальный аварийный насос для накачивания шин, который следует иметь для автомобилей, велосипедов, мячей и других предметов, нуждающихся в воздухе. Достаточно маленький, чтобы положить в рюкзак, и достаточно мощный, чтобы накачать 17 шин на одном заряде.

Новый глава Pirelli сразу же оказался в центре шторма в Монреале Формула 1 | Pirelli прибыла в Монреаль под пристальным вниманием - как раз в тот момент, когда компания тихо начинает новую эру в руководстве Формулы 1. Французская газета (…)

Почему Хелио Кастроневес выступает за гарантированные места на Инди 500 На протяжении десятилетий команды оценивались только по своим активам. Победитель Инди-500 в четырех гонках, ставший владельцем команды, теперь хочет заимствовать идею из NASCAR.