Макс Ферстаппен: Я не понимаю, что происходит.

Макс Ферстаппен: Я не понимаю, что происходит.

      Макс Ферстаппен показал шестой результат в квалификации Гран-при Канады, отстав от обладателя поула Джорджа Расселла более чем на три десятых секунды. После сессии гонщик Red Bull Racing был недоволен и испытывал трудности с формулировкой своих мыслей о поведении машины.

      Айзек Хаджар продемонстрировал лучшее время во второй сессии, но в финале занял только седьмое место и сильно расстроился, что не смог улучшить свой результат.

      Макс Ферстаппен (6-й): «Честно говоря, я не понимаю, что происходит. Всё выглядит очень запутанно, и изменения в настройках, которые мы опробовали, мне не понравились. Сессия была очень сложной – всё слишком запутано. У меня почти нет слов. Если гонка пройдет под дождем, нас может ожидать хаос. Посмотрим, я не слишком об этом задумывался. Как я уже сказал, всё действительно сложно».

      Айзек Хаджар (7-й): «Я очень расстроен. Начиная с этапа в Майами, мне не удается показать хороший результат в финале квалификации – я недостаточно сосредоточен на последних кругах и совершаю ошибки. Я слишком агрессивно атакую и, как следствие, теряю время на круге. Очень жаль, так как машина прекрасно управляется на этой трассе, и это меня очень расстраивает.

      Нестабильность возникает из-за сочетания нескольких факторов. Наша машина не самая простая в управлении, она очень чувствительна, и нужно пилотировать на пределе. Кроме того, за последние восемь недель мы выступали всего дважды, поэтому мне трудно поддерживать максимальную концентрацию и бодрствование. Да, иногда нужно просто отключить мозг и меньше думать, а это не совсем моя сильная сторона. Мне нравится анализировать и контролировать ситуацию, но сегодня это не принесло результата».

Другие статьи

Алонсо: Мы ещё не соревновались на этих автомобилях в дождливую погоду. Алонсо: Мы ещё не соревновались на этих автомобилях в дождливую погоду. Суббота в Канаде оказалась неудачной для Aston Martin, однако в команде продолжают оставаться оптимистами... Тото Вольфф: Это было крайне любопытное кино! Тото Вольфф: Это было крайне любопытное кино! Спринт в Монреале подтвердил мнение тех, кто ожидал, что соперничество между гонщиками Mercedes вскоре станет более жестким, и после завершения субботнего спринта это прокомментировал Тото Вольфф... Ландо Норрис: Разница стала меньше, чем накануне. Ландо Норрис: Разница стала меньше, чем накануне. Гонщики McLaren, Ландо Норрис и Оскар Пиастри, квалифицировались во втором ряду в Монреале, уступив лишь команде Mercedes. Действующий чемпион мира доволен, что смог сократить отставание по сравнению с пятницей. Шарль Леклер: Я расплатился за свою стартовую позицию. Шарль Леклер: Я расплатился за свою стартовую позицию. На Гран-при Канады лучший результат Ferrari в спринте принес пятую позицию Шарлю Леклера. После гонки монегаск выразил сожаление, что не смог опередить Оскара Пиастри из-за недостатка скорости на прямых участках. Гран-при Канады: Расселл снова завоевал поул. Гран-при Канады: Расселл снова завоевал поул. Джордж Расселл в третий раз подряд стал победителем квалификации в Монреале... Четверо racers приглашены к стюардам. Четверо racers приглашены к стюардам. После квалификации Гран-при Канады стюарды пригласили четверых гонщиков для разбирательства по различным нарушениям.

Макс Ферстаппен: Я не понимаю, что происходит.

Макс Ферстаппен продемонстрировал шестое время на квалификации Гран-при Канады, отстав от обладателя поул-позиции Джорджа Расселла более чем на три десятые секунды. После завершения сессии гонщик Red Bull Racing кратко высказался и с трудом находил слова, чтобы охарактеризовать работу автомобиля.