Новый Dodge Charger SRT имеет крыло, прямо из эпохи Superbird, и выглядит готовым к полету.

      Рендер крыла Charger SRT на сегодняшнем Дайтоне

      Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Dodge осознает, как была воспринята презентация нового Charger — настолько, что генеральный директор Dodge Мэтт МакКлер сказал The Drive в апреле, что «слишком рано» называть его провалом или успехом. Возможно.

      Но в четверг, в Детройте, штат Мичиган, сразу после того, как исполнительная команда представила план по восстановлению автомобильного гиганта, The Drive сообщили, что Charger получит обновление. Это звучит как экстренное мероприятие, потому что вся линейка Charger еще даже не вышла. Нам также показали Charger SRT, и, ребята, он выглядит впечатляюще.

      Электроника была убрана, и фотографии делать было нельзя, но вот что я увидел (не трогать). Все это как-то размыто; оставайтесь со мной.

      Показали два Charger. Один был ярко неоново-зеленым, а другой — синим, похожим на B5. Неоновый зеленый Charger, который, безусловно, должен был быть вариантом SRT, имел янтарные светодиодные дневные ходовые огни. Но в отличие от сегодняшнего Charger, световая полоса не охватывала всю переднюю часть, а только боковые стороны внизу утопленных фар. Вся область фар была затемнена, придавая угрожающий вид с оранжевыми янтарными светодиодными ДХО. Огромный передний сплиттер выступал из нижней части переднего бампера, а огромный воздухозаборник на капоте явно всасывал воздух для, предположительно, мощного бензинового двигателя.

      Звезда шоу этого автомобиля? Огромное заднее крыло, которое выглядело как что-то из эпохи Richard Petty Superbird. Оно выходило сзади и поднималось высоко с подставками по бокам задней части, а не по центру.

      Передние крылья обоих показанных Charger имели вертикальные вентиляционные отверстия, которые были черными. SRT стоял на широких колесах, которые, казалось, были с алмазной нарезкой. В целом оба автомобиля выглядели как эволюция, которая придает современному автомобилю больше характера и мощи, но сохраняет текущий общий дизайн. Я не успел заглянуть внутрь ни одного из автомобилей или в заднюю часть, так как нас быстро провели менее чем за минуту.

      Что будет питать SRT, совершенно неясно, кроме того факта, что он будет жечь бензин. Мы знаем, что все спрашивали у Dodge, чтобы они установили Hemi V8 в новый Charger. Генеральный директор Stellantis Антонио Филоса сказал The Drive, что причина, по которой Ram получил V8 раньше Dodge, заключается в том, что 40% покупателей грузовиков требуют эту опцию, прежде чем даже рассматривать марку грузовика. Это подразумевает, что V8 вернется в Dodge, и трудно спорить, что он имел в виду Durango. V8 никогда не покидал Durango. Durango с двигателем Hellcat даже не умер. Генеральный директор Dodge Мэтт МакКлер сказал The Drive в марте, что автопроизводитель «будет раздвигать границы» Hurricane шестицилиндрового двигателя. Что это значит? Интересно.

      Есть информация о будущем продукте? Напишите нам на tips@thedrive.com