Антонелли: Я ощущал, что мы с автомобилем – одно целое.

Антонелли: Я ощущал, что мы с автомобилем – одно целое.

      Кими Антонелли одержал победу на Гран При Монако, что уже является значительным достижением. Однако его вчерашняя победа стала пятой подряд для 19-летнего гонщика Mercedes, который в первый раз поднялся на высшую ступень подиума в Китае, и с тех пор никому не удавалось его оттуда сместить.

      На пресс-конференции после гонки он поделился основными моментами прошедшего уик-энда...

      Вопрос: Кими, поздравляем с победой! Насколько сладок её вкус?

      Кими Антонелли: Да, я очень рад. Этот уик-энд прошел просто замечательно, и команда сделала невероятную работу, особенно с задним крылом, которое мы привезли на эту гонку. Также стоит отметить, что после пятничных тренировок к субботе нам удалось улучшить машину. Она стала гораздо лучше – благодаря этому я мог управлять ей с большей уверенностью и активнее атаковать. Я просто наслаждался ездой!

      Вопрос: Расскажите подробнее о гонке. Удивил ли вас уровень вашего превосходства в этом Гран При?

      Кими Антонелли: Да, темп поразил меня, но сегодня я действительно чувствовал себя единым целым с машиной и смог найти нужный ритм, который был очень интенсивным, а авто отлично реагировало на все мои действия. В целом, я был удивлён, но это был один из тех дней, когда всё сложилось идеально.

      Вопрос: Вы сильно расстроились, когда гонка была остановлена красными флагами? О чем вы тогда думали и на чем старались сосредоточиться?

      Кими Антонелли: Мне было очень грустно, особенно потому что Льюис Хэмилтон стартовал рядом со мной, и мы знаем, как хорошо стартуют гонщики Ferrari. Я подумал... хотя, то, что я думал, не подходит для обсуждения, но в целом смысл был такой: «О нет!» К счастью, рестарт прошел удачно. Льюис допустил сильную пробуксовку на старте, что не немного упростило мою задачу на входе в 1-й поворот. Но сосредоточиться после красных флагов было действительно непросто.

      Вопрос: Похоже, оба старта в Монако вы провели отлично. Считаете ли вы, что сложности, с которыми вы сталкивались ранее в сезоне, остались позади?

      Кими Антонелли: Безусловно, в Канаде мы сделали большой шаг вперёд, но нам нужно продолжать работать. Мне кажется, что первый старт в Гран При прошел немного лучше. Рестарт был уже не настолько хорош, но прогресс определённо налицо.

      Вопрос: Теперь ваше преимущество в чемпионате значительно увеличилось, вы опережаете Льюиса на 66 очков. Этот отрыв, вероятно, придаёт вам дополнительную уверенность?

      Кими Антонелли: Да, это приятно, и теперь я должен максимально использовать любую возможность – в каждой гонке и в каждой сессии. Нужно стараться выступать как можно стабильнее. Каждый этап сезона – это новое испытание, ведь гонки происходят на разных трассах, требующих разного подхода. Но мы сделаем всё возможное и будем продолжать атаковать. Нужно поднимать планку всё выше и делать всё, что в моих силах, чтобы справляться с задачами наилучшим образом.

      Вопрос: Хорошо видно, как вы улучшили свои результаты после гонок европейской части прошлого сезона, когда у вас не всё шло гладко, но в конце вы показали отличные результаты, в том числе поднимались на подиум в Сан-Паулу и Лас-Вегасе. А теперь у вас уже пятая победа подряд – как вы это объясняете?

      Кими Антонелли: Я однозначно стал более зрелым гонщиком. Прошлый год многому меня научил – как в удачных моментах, так и в неудачах. Думаю, что, несмотря на все трудные времена, я смог перестроиться и вернуться на играбельный уровень, что было действительно важно. Это помогло мне развиться профессионально и существенно изменить психологический настрой по сравнению с прошлым годом. Я не переживаю о том, что было раньше, а стараюсь сосредоточиться на текущих задачах.

Антонелли: Я ощущал, что мы с автомобилем – одно целое.

Other articles

Драма с тормозами Leclerc более сложна, чем обвинение Brembo Драма с тормозами Leclerc более сложна, чем обвинение Brembo Формула 1 | Яростный всплеск эмоций Шарля Леклера в Монако мог несправедливо возложить всю вину на Brembo, согласно свежему анализу из Италии. Феррари (…) Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Формула 1 | Спорная система помощи двигателя ADUO Формулы 1 уже вызывает обвинения в политических маневрах, прежде чем FIA даже официально (…) Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Формула 1 | Спорная система помощи двигателя ADUO Формулы 1 уже вызывает обвинения в политических маневрах, прежде чем FIA даже официально (…) Статья Михаила Алёшина: Гран-при Монако Статья Михаила Алёшина: Гран-при Монако Российский пилот Михаил Алёшин рассказал F1News.Ru о своих ощущениях от Гран-при Монако… Итальянские СМИ о проблеме с тормозами у Леклера Итальянские СМИ о проблеме с тормозами у Леклера Итальянские СМИ обсуждают потенциальные причины аварии Шарля Леклера в Монако, после которой пилот Ferrari сообщил, что она произошла из-за неисправности тормозов... Драма с тормозами Leclerc более сложна, чем обвинения в адрес Brembo Драма с тормозами Leclerc более сложна, чем обвинения в адрес Brembo Формула 1 | Яростный всплеск эмоций Шарля Леклера в Монако, возможно, несправедливо возложил всю вину на Brembo, согласно свежему анализу из Италии. Феррари (…)

Антонелли: Я ощущал, что мы с автомобилем – одно целое.

На пресс-конференции, состоявшейся после Гран-при Монако, Кими Антонелли поделился основными моментами прошедшего уикенда...