Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год.

Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год.

      Валттери Боттас снова попытался развеять слухи о своем будущем в Cadillac, настаивая на том, что он все еще будет на решетке Формулы-1 в 2027 году. Фин оказался под растущим вниманием, поскольку его напарник Серхио Перес продолжает его превосходить, в то время как слухи о том, что звезда IndyCar с поддержкой Cadillac Колтон Херта - который готовится к будущему месту в F2 в этом году - заменит одного из них в следующем году, продолжают циркулировать. В интервью финскому изданию Ilta Sanomat 36-летний гонщик был категоричен. "Пока я знаю свою ситуацию и нахожусь в постоянном контакте с командой, люди могут говорить что угодно," - сказал Боттас. "Это не изменит мою жизнь." Когда его спросили конкретно о следующем сезоне, Боттас оставил мало места для сомнений. "Я знаю, что говорит мой контракт, и команда поддерживает меня на 100 процентов. Я определенно буду здесь и в следующем году." Дебютный сезон Cadillac оказался сложнее, чем ожидалось, и команда теперь является единственной в пит-лейне, не набравшей ни одного очка. Боттас признал, что проблемы команды глубже, чем простая неудача. "На самом деле не было ни одной гонки без хотя бы одной проблемы," - сказал он. "Нам нужно улучшить качество и сборку. Сборка машины иногда была неоправданно спешной." Бывший гонщик Mercedes также отказался проводить прямые сравнения с Пересом, который, как правило, выглядел сильнее из двух гонщиков Cadillac до сих пор. "На этом этапе нет смысла сравнивать," - сказал Боттас. "Учитывая обстоятельства и все проблемы, это бессмысленно." Боттас остается уверенным, что удача Cadillac значительно улучшится по мере продвижения сезона. "Я точно знаю, что через два месяца наша машина будет намного быстрее," - сказал он. "Я физически видел все, что запланировано."

Другие статьи

Провост настаивает, что Рено в Формуле-1 "на долгое время" Провост настаивает, что Рено в Формуле-1 "на долгое время" Формула 1 | Генеральный директор Renault Франсуа Провоус успокоил Формулу 1 относительно долгосрочных обязательств автопроизводителя перед спортом на фоне продолжающейся неопределенности (…) Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Решение по двигателю ADUO вызывает новый политический конфликт в Формуле-1 Формула 1 | Спорная система помощи двигателя ADUO Формулы 1 уже вызывает обвинения в политических маневрах, прежде чем FIA даже официально (…) Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год. Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год. Формула 1 | Валттери Боттас снова попытался развеять слухи о своем будущем в Cadillac, заявив, что он все еще будет на решетке Формулы 1 в (…) Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год. Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год. Формула 1 | Валттери Боттас снова попытался развеять слухи о своем будущем в Cadillac, настаивая на том, что он все еще будет на решетке Формулы 1 в (…) Вольфф опроверг слухи о переходе Верстаппена в Мерседес. Вольфф опроверг слухи о переходе Верстаппена в Мерседес. Формула 1 | Тото Вольфф, возможно, дал самый ясный сигнал о том, что «Мерседес» больше не активно преследует Макса Ферстаппена. Пока Ферстаппен (…) Провост настаивает, что Рено в Формуле-1 «на долгое время». Провост настаивает, что Рено в Формуле-1 «на долгое время». Формула 1 | Генеральный директор Renault Франсуа Провоус успокоил Формулу 1 относительно долгосрочных обязательств автопроизводителя перед спортом на фоне продолжающейся неопределенности (…)

Боттас настаивает на том, что остается в Cadillac на 2027 год.

Формула 1 | Валттери Боттас снова попытался развеять слухи о своем будущем в Cadillac, заявив, что он все еще будет на решетке Формулы 1 в (…)