Де ла Роса: Ничего особенного, но шасси нужно изменить.

      В Aston Martin под руководством Эдриана Ньюи активно разрабатывают обновленную версию шасси AMR26, однако, как отметил Фернандо Алонсо, «Впереди еще четыре или пять гонок, результаты которых будут болезненными, и этот период просто нужно пережить».

      Это означает, что радикально переработанная машина появится не ранее венгерского этапа сезона или команда сможет получить ее после августовского перерыва в чемпионате.

      «Мы должны добиться улучшений во всех областях, – подтвердил Педро де ла Роса, представитель команды из Сильверстоуна, общаясь с испанскими журналистами. – Ожидалось, что нам удастся показать нормальные результаты, но этого не произошло, и теперь необходимо прибавить во всех аспектах. Проблема не только в двигателе – наша машина плохо справляется как с быстрыми, так и с медленными поворотами… Это ничего необычного и лишь свидетельствует о том, что нам нужно переделать шасси».

      Эту мысль подхватил и Алонсо, подводя итоги Гран-при Монако, где он всё же смог заработать одно очко: «Управлять такой машиной очень сложно, тормоза работают нестабильно. Приходится пилотировать на пределе, и лучше всего нам удалось выбрать тактику, которую мы реализовали успешно, что помогло сократить время. Но впереди нас ждут сложные гонки, и в Барселоне не удастся скрыть недостатки машины, так как шасси, аэродинамика, подвеска и двигатель будут работать под высоким давлением».

      Де ла Роса продолжил мысль Алонсо: «Поведение автомобиля при снижении скорости из-за проблем с взаимодействием двигателя и коробки передач не позволяет гонщику чувствовать уверенность за рулём. Но мы знаем, над чем нужно работать. В конце концов, такова Формула 1. Здесь всё связано с физикой, и гонщикам всегда хочется, чтобы машина обеспечивала лучшее сцепление с трассой и двигатель развивал больше мощности. Но мы постепенно этого добьёмся, именно над этим мы работаем. Мы также довольны подходом, который демонстрируют мотористы Honda, особенно тем, как они справились с проблемами вибраций».