В Pirelli прокомментировали выбор шин для Барселоны.

      Формула 1 возвращается в Барселону спустя полгода после первых тестов автомобилей нового поколения. Именно на испанской трассе начался текущий сезон, когда команды провели пять дней тестирования, знакомясь с кардинально измененными машинами, введенными в соответствии с новым техническим регламентом.

      На этом уикенде Формула 1 снова посетит Барселону для седьмого этапа сезона, названного в честь города и автономии. Что касается Гран-при Испании, то с этого года он будет проходить в Мадриде – первая гонка запланирована на сентябрь. Кроме того, этап в Барселоне состоится на несколько недель позже, чем обычно.

      Шинники из Pirelli привезут в Барселону составы C2 (Hard), C3 (Medium) и C4 (Soft) – этот выбор на шаг мягче, чем стандартный для испанской трассы. В Pirelli надеются, что такое сочетание составов расширит стратегические возможности в гонке и увеличит количество пит-стопов, а также позволит чаще использовать жесткие шины.

      Барселона считается одной из самых универсальных трасс чемпионата. Её длина составляет 4657 метров, а конфигурация включает длинные прямые и 14 поворотов, многие из которых проходят на высокой скорости. На шины воздействуют значительные боковые нагрузки, особенно на левые, из-за девяти правых поворотов на круге. Наиболее требовательными в этом отношении являются третий поворот и завершающая связка, которую в 2023 году реконструировали, сделав выход на стартовую прямую более плавным.

      Основной проблемой шин в Барселоне является перегрев. Как и в случае с износом, основная нагрузка ложится на передние шины. Кроме того, дополнительную нагрузку на резину создает очень абразивный и достаточно старый асфальт. Также стоит учитывать, что из-за более поздней даты проведения этапа температура трассы будет выше, чем в предыдущие годы.

      Интересно, какие новшества команды привезут в Барселону. Этот этап традиционно считается ключевым с точки зрения обновлений автомобилей. Изменения могут коснуться даже колесных дисков, которые напрямую влияют на теплообмен между асфальтом, шинами и тормозами.

      После гоночного уикенда Pirelli останется в Барселоне еще на два дня – 16 и 17 июня на трассе пройдут тесты прототипов шин для сезона 2027 года. В тестах примут участие команды Ferrari, Aston Martin и Cadillac.