Хэмилтон: Ferrari может оказаться более трудным соперником, чем другие команды.

      Льюис Хэмилтон за свою долгую карьеру в Формуле 1 девять раз становился победителем Гран-при Великобритании. Хотя на этом уик-энде он сдержанно оценивает шансы Ferrari, он пообещал своим поклонникам сделать всё возможное. При этом он говорил с юмором, и было видно, что у семикратного чемпиона мира хорошее настроение перед домашним этапом.

      Льюис Хэмилтон: «Если я смогу пробраться в гараж Mercedes и открутить у них пару болтов, тогда шансы появятся. Эта команда сейчас показывает невероятный уровень. То, что они демонстрируют в этом сезоне, действительно впечатляет, и догнать их будет сложно.

      Red Bull сделала шаг вперёд, поэтому Макс Ферстаппен будет серьёзным фактором, который нужно учитывать, у него достаточно мощная машина, чтобы соперничать с Mercedes. Но наша команда должна продолжать верить в свои силы, трудиться и в каждом уик-энде выкладываться по максимуму. В любом случае борьба заканчивается только с завершением чемпионата.

      Выступать в Сильверстоуне – это всегда особенное событие. В прошлом году я впервые был здесь в качестве гонщика Ferrari, и теперь мои давние поклонники, поддерживавшие меня во времена Mercedes, возможно, тоже переоделись в красное, хотя им это было непросто. В целом, на трибунах в этот уик-энд должно быть больше красных бейсболок!

      Ранее я и не думал, что у меня появится возможность выступать за Ferrari, но сейчас эмоции нарастают. Кажется, это будет уже двадцатый год, когда я выступаю в Сильверстоуне, и каждый раз, приезжая сюда, я испытываю невероятные ощущения. Я слышал, что в этот уик-энд ожидается рекорд посещаемости.

      Однако стоит признать, что на предыдущем этапе в Австрии мы теряли около четырёх десятых секунды на круге на прямых, и вернуть это в поворотах довольно сложно. В общем, у нас хорошая машина, но мы должны выжать из неё максимум, стремиться заработать как можно больше очков и продолжать бороться, пока не сократим отставание.

      Нельзя сказать, что у меня самый уверенный настрой перед британским уик-эндом, но дело в том, что на этой трассе тоже есть длинные прямые. Кроме того, у всех будут проблемы с использованием энергии гибридных систем, и гонщики это уже обсуждают, так как в Сильверстоуне не так много поворотов для подзарядки батареи.

      Поэтому на значительной части круга гибридные системы останутся бездействующими, и я не исключаю, что для Ferrari это может быть сложнее, чем для других».