Сайнса беспокоит, что новинки не приносят ожидаемого результата.

      Карлоса Сайнса беспокоит, что усилия Williams по обновлению автомобиля FW48 до сих пор не дают ожидаемых результатов, хотя вес шасси, который в начале сезона был явно слишком большим, удалось уменьшить. «Ситуация настораживает, и то, что происходит, вызывает разочарование, так как в этом году становится плохой тенденцией отсутствие заметного прогресса после внедрения технических новинок, – цитирует испанского гонщика Williams издание The Race. – После гонки в Сильверстоуне нам нужно тщательно проанализировать всё, потому что, несмотря на значительное снижение веса машины, отставание от лидеров и сильнейших команд середины пелотона, к сожалению, только увеличивается».

      Новое переднее крыло, которое команда представила в Сильверстоуне, изначально планировалось на этап в Спа, но оба гонщика Williams считают, что проблемы связаны не только с избыточным весом шасси, но и с явными недостатками в аэродинамике, что ухудшает общий баланс FW48. «Во время испытаний в аэродинамической трубе и на симуляторе нам казалось, что это переднее крыло должно сделать значительный шаг вперед, – продолжил Сайнс. – Мы определенно ожидали большего, но, к сожалению, на уикенде в Сильверстоуне у нас не было высокой конкурентоспособности.

      Не знаю, в чем проблема – в том, что мы не можем нормально разобраться в динамике воздушного потока при текущем техническом регламенте, или в чем-то другом. Но у меня такое чувство, что в Сузуке, когда машина была слишком тяжелой, мы теряли около 1,6-1,8 секунды на круге, а теперь, когда она стала значительно легче, прогрессируем уже на две секунды. Это говорит о том, что с машиной что-то не так. Нам нужно выяснить причины происходящего и подойти к этому с полной серьезностью».