Сайнс призывает проявить терпение в связи с дебютом в Мадриде

Сайнс призывает проявить терпение в связи с дебютом в Мадриде

      Карлос Сайнс призвал Формулу-1 и ее гонщиков не судить о Мадриде слишком строго после его первого Гран-при на следующих выходных, заявив, что новая мадридская трасса неизбежно потребует доработки.

      Мадридец и посол трассы сказал, что недавние тесты Формулы-3 уже показали, что у места есть характер.

      "Я думаю, что тесты F3 прошли довольно хорошо, так как гонщики были удивлены трассой," сказал он в Монце.

      "Это одна из самых сложных трасс, на которых они когда-либо ездили, и это уже придает трассе характер, это дает ей личность."

      Но Сайнс сказал, что Формула-1 должна сохранять открытость после того, как первая гонка выявит сильные и слабые стороны новой конфигурации.

      "Единственное, что я прошу у всех, кто участвует в проекте, от Формулы-1 до гонщиков и трассы, это сохранять открытость в отношении отзывов, которые гонщики могут дать после Гран-при," сказал он.

      "Я прошу терпения, потому что невозможно все сделать правильно в первый год."

      Он указал на Майами, Мексику и Баку как примеры мест, которые значительно улучшились после своих дебютов.

      "Пока есть гибкость и желание улучшаться и учиться, я думаю, что это будет очень хороший Гран-при."

      Сайнс признал, что обгоны могут быть одной из областей, требующих внимания.

      "Смотря на трассу с первого взгляда, не кажется, что есть какие-либо четкие точки для обгонов," сказал он.

      "Это, вероятно, одна из вещей, которые можно улучшить после первой гонки."

      Что касается его собственных ожиданий, они смягчены трудным сезоном Уильямса.

      "Меня действительно расстраивает, что это происходит в том году, когда у меня, возможно, худшая машина, а именно в 2026," сказал он.

      "Но, ну что ж, если все будет исправлено в следующем году, мы быстро забудем о 2026."

Другие статьи

Баррикелло возвращается в чемпионат мира по картингу Баррикелло возвращается в чемпионат мира по картингу Формула 1 | Рубенс Баррикелло вернется в соревнования чемпионата мира FIA позже в этом месяце, всего через несколько дней после того, как он управлял Ferrari F2002 Михаэля Шумахера (…) Перес планирует программу для юниоров, Верстаппен поддерживает схемы Перес планирует программу для юниоров, Верстаппен поддерживает схемы Формула 1 | Серхио Перес говорит, что он готовит свой собственный проект по развитию молодых гонщиков, после запуска Ландо Норриса LN4 Fusion. Гонщик Cadillac (…) Перес планирует программу для юниоров, Верстаппен поддерживает схемы Перес планирует программу для юниоров, Верстаппен поддерживает схемы Формула 1 | Серхио Перес говорит, что он готовит свой собственный проект по развитию молодых гонщиков, после запуска Ландо Норриса LN4 Fusion. Гонщик Cadillac (…) Окон не станет обладателем обновлённого двигателя Ferrari в Монце. Окон не станет обладателем обновлённого двигателя Ferrari в Монце. На домашний этап сезона команда Ferrari привезла усовершенствованную силовую установку, доработанную в рамках программы ADUO. Новое оборудование получат не только гонщики Скудерии, но и команды-клиенты, хотя не все из них. Комацу объясняет, почему новый двигатель достался только Берману. Комацу объясняет, почему новый двигатель достался только Берману. Айо Комацу пояснил, почему обновлённую силовую установку Ferrari, подготовленную к этапу в Монце, получил только Оливер Берман в его команде. Ford хочет 100 000 продаж Fathom в первый год. F-150 Lightning потребовалось пять лет: TDS Ford хочет 100 000 продаж Fathom в первый год. F-150 Lightning потребовалось пять лет: TDS Сообщается, что Ford поставил амбициозную цель для своего электрического грузовика стоимостью 30 000 долларов, которая предполагает утроение лучших продаж F-150 Lightning за один год в первый год на рынке.

Сайнс призывает проявить терпение в связи с дебютом в Мадриде

Формула 1 | Карлос Сайнс призвал Формулу 1 и её гонщиков не судить Мадрид слишком строго после его первого Гран-при на следующих выходных, заявив, что новый (…)