La dirección de Verstappen responde a los rumores sobre Aston Martin

La dirección de Verstappen responde a los rumores sobre Aston Martin

      La dirección de Max Verstappen ha sonreído ante las informaciones que sugieren que Aston Martin está dispuesta a invertir la increíble cifra de 1.000 millones de dólares para atraer al tetracampeón del mundo de Red Bull. Se rumorea que el nuevo fichaje Adrian Newey ve una posible pareja de Verstappen con Fernando Alonso como la alineación de pilotos perfecta para 2026, pero el equipo ha negado "categóricamente" las afirmaciones.

      Sin embargo, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, reconoce la amenaza muy real de que Verstappen pueda abandonar el barco después de la temporada que se avecina: "Tenemos que darle un coche con el que sea capaz de ganar por sí mismo", dijo a Sport1. "Puede ser una o dos décimas de segundo más lento que los demás, pero a diferencia de nuestro coche del año pasado, tiene que ser competitivo durante toda la temporada y en todos los circuitos". "Si no lo conseguimos", advirtió Marko, "no hay razón para que Max se quede con nosotros. Tenemos que ser realistas al respecto". Sin embargo, ante las informaciones sobre un suculento acuerdo salarial y de acciones a largo plazo que podría alcanzar los mil millones de dólares, la dirección de Verstappen respondió con cierto descaro: "Igual de posible es que Verstappen simplemente lo deje después de 2025, especialmente a la luz de las nuevas y duras medidas de la FIA sobre la "mala conducta" de los pilotos, que podrían dar lugar a multas de seis cifras, prohibiciones e incluso deducciones de puntos. "La jubilación anticipada de Max Verstappen se ha vuelto aún más realista", proclamó el periódico De Telegraaf.

      Antes de que se hagan públicos los detalles de las últimas medidas drásticas, Verstappen dijo a Viaplay que le molesta que le traten como a un "colegial" o "niño pequeño" en la Fórmula 1. "Eso es algo que no me gusta de la Fórmula 1", admitió el holandés. Anteriormente, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que se había preocupado por las palabrotas en la Fórmula 1 después de que su hijo pequeño empezara a usar un lenguaje soez. "Cuando tenía 5 años, mis padres no usaban palabrotas conmigo, por supuesto, pero ¿qué crees que oía en la escuela?". Verstappen respondió. "Pero cuando nosotros, como pilotos de Fórmula 1, somos castigados como un pequeño niño pequeño, pienso '¿Qué estamos haciendo en este deporte?" La Asociación de Pilotos de Grandes Premios dirigida por Alex Wurz respondió con "sin comentarios" cuando se le preguntó sobre la última represión de la FIA. Y un portavoz del organismo rector del deporte aclaró la forma en que se aplicarán las nuevas directrices. "Garantizamos que las sanciones se aplicarán de manera uniforme y transparente", declaró el funcionario al diario Corriere della Sera. "Los comisarios tienen autoridad para decidir qué sanción aplicar en caso de violación del código deportivo. Además, todos los principales órganos de gobierno tienen normas similares para proteger la integridad de su deporte."

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