Arvid Lindblad gana el título en la Fórmula Regional Oceanía

Arvid Lindblad gana el título en la Fórmula Regional Oceanía

      A finales del año pasado dimos la opinión de Helmut Marko sobre Arvid Lindblad, el británico de 17 años que también tiene pasaporte sueco: el asesor de automovilismo de Red Bull cree que el joven piloto tiene potencial para el campeonato. Ayer, Arvid lo confirmó al ganar el título en la Fórmula Regional Oceanía de Nueva Zelanda (antigua Toyota Racing Series). Terminó tercero en el último Gran Premio de Nueva Zelanda, pero en una corta temporada de menos de un mes (la serie tiene cinco rondas, cada una de las cuales consta de tres carreras) ha ganado seis carreras. Al final de este campeonato juvenil de invierno, Lindblad se situó con bastante confianza por delante del piloto local Zack Scoular y del estadounidense Nikita Johnson, y gracias a este éxito consiguió el derecho a recibir la superlicencia de la FIA. 18 puntos otorgan el título en la Fórmula Regional Oceanía a la superlicencia, y Arvid ya tenía 27, conseguidos en los dos años anteriores en la F4 italiana y la Fórmula 3. Eso significa que ya tiene 45 puntos y necesita 40 para conseguir la superlicencia. "En Abu Dhabi (en diciembre de 2024) hablé con Helmut Marko", dijo Lindblad al podcast Rusty's Garage, presentado por el periodista australiano Greg Rust. - La oportunidad de conseguir el número completo de puntos para la Superlicencia antes de que empezara la temporada de F1 fue la principal razón por la que pasé la temporada en la serie". La edad de Lindblad sigue siendo el único obstáculo para conseguir esta crucial licencia de F1, ya que no cumplirá 18 años hasta agosto. Al mismo tiempo, es parte del programa juvenil de Red Bull, en 2025 debutará en la F2 en el Campos Racing y es considerado uno de los principales contendientes por un lugar en el Racing Bulls, si en 2026 no se extenderá el contrato con Yuki Tsunoda. Dado que el derecho a una superlicencia Arvid Lindblad ya se ha ganado, y su recepción - sólo una cuestión de tiempo, que ya tiene un derecho formal a participar en la formación de los viernes, pero de hecho en Red Bull será capaz de involucrarlo en este trabajo sólo a partir de septiembre.

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