Arvid Linblad es candidato a piloto reserva de Red Bull

      Arvid Lindblad, miembro del programa juvenil de Red Bull que este año competirá en la Fórmula 2, ganó el pasado domingo el título de la serie neozelandesa de Fórmula Regional Oceanía y te lo contamos, así como el hecho de que ahora tiene puntos más que suficientes para optar a una Superlicencia de la FIA, aunque en teoría eso ocurrirá cuando cumpla 18 años, en agosto de 2025.con el éxito de Arvid en las series juveniles -consiguió cuatro victorias en su temporada de debut en la F3 el año pasado, por ejemplo-, ya se le considera uno de los pilotos más prometedores de su generación, y con el apoyo de Red Bull tiene mucho que demostrar. "Estoy orgulloso de haber ganado el título en FR Oceanía, ¡ha sido una experiencia increíble! - comentó el británico. - Un enorme agradecimiento a mi equipo y a todos los que me han ayudado en este viaje. Unas semanas en Nueva Zelanda fueron geniales, ¡es un país maravilloso!" En 2025, Lindblad debutará en F2 en el equipo Campos Racing, para el que la temporada pasada jugó Isaac Hajar, que ahora es piloto de la composición principal de Racing Bulls. Como escribe la edición americana de Racer, aunque en Red Bull Racing aún no han confirmado oficialmente quién será su nuevo piloto reserva, no se descarta que sea Lindbad. Y aunque sólo tiene 17 años, las recientes modificaciones introducidas en las condiciones para la obtención de una superlicencia, permiten que "en circunstancias excepcionales" el piloto pueda conseguirla ya antes de los 18 años. El año pasado, los pilotos reserva de Red Bull fueron Liam Lawson e Isaac Hajar, pero ahora el neozelandés se convierte en el nuevo compañero de Max Verstappen, y el joven francés se prueba el uniforme de la escudería de Faenza. Al mismo tiempo, en la prensa británica antes se especulaba con que el reserva de Red Bull Racing podría ser nombrado Yuki Tsunoda.