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El presidente de la FIA quiere un fabricante chino en la parrilla de F1
Mohammed Ben Sulayem admite que ya tiene un contendiente preferido para ocupar el último garaje de equipos en el pitlane de la Fórmula 1. Tras haber luchado duramente contra Liberty Media y los diez equipos existentes, el presidente de la FIA consiguió finalmente su deseo de dar la bienvenida a Cadillac como undécima escudería para 2026 y años sucesivos. Ahora tiene en el punto de mira un duodécimo equipo. "Mi sueño desde hace dos años es que los grandes países tengan presencia en la Fórmula 1", declaró Ben Sulayem al diario francés Le Figaro. "Estados Unidos estará con General Motors. El siguiente paso es acoger a un fabricante chino. Ya tenemos un piloto", añadió el presidente de la FIA, refiriéndose a Guanyu Zhou, que será reserva de Ferrari en 2025. Y aunque le gustaría que hubiera más equipos, Ben Sulayem también tiene claro algo que le gustaría que hubiera menos: grandes premios. "Creo que 24 son demasiados", dijo el polémico piloto de 63 años. "Lo dije y fui atacado por muchos medios de comunicación. Pero 20 grandes premios son suficientes". Sin embargo, afirmó que, en última instancia, el titular de los derechos comerciales, Liberty Media, tiene derecho a ampliar el calendario tanto como lo permita el Acuerdo Concorde: "No es responsabilidad de la FIA", admitió el presidente de la FIA. Sin embargo, cree que Liberty está haciendo un "gran trabajo", aunque piensa que el conglomerado estadounidense se está alejando demasiado de las raíces europeas del deporte: "Es bueno cuando la Fórmula 1 abre nuevos mercados y nuevos países", dijo Ben Sulayem. "Pero no debemos olvidar dónde empezó la historia". "No podría estar más contento si la F1 volviera a Francia, pero también a Alemania", insistió.
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