Alonso cierra para el año de transición de Aston Martin

Alonso cierra para el año de transición de Aston Martin

      "Nosotros (los conductores) venimos aquí porque es obligatorio"

       Por GMM

       15 Marzo 2025-06: 42

      

      

      

      

      

      

      

       Fernando Alonso divirtió a una multitud de periodistas en Melbourne al negarse a contarles lo que había aprendido al volante de su Aston Martin en los entrenamientos.

      "Nada. Pero si hubiera aprendido algo, no te lo diría", sonrió.

      Alonso, de 43 años, estaba bromeando, pero también dejó en claro que también hablaba medio en serio.

      "Nosotros (los conductores) venimos aquí porque es obligatorio. Acabamos de salir del coche, como siempre.

      "Serán 24 viernes como este en los que puedes preguntar lo que quieras, simplemente no responderé en absoluto."

      Alonso dijo que discutiría el comportamiento de su coche "en privado" con su equipo.

      "Hicimos vueltas, el auto está funcionando, el motor funciona, los frenos están bien, la caja de cambios sube y baja, así que estamos bien", sonrió nuevamente el dos veces campeón del mundo.

      Aston Martin está muy preparado para un año de 'transición', ya que Adrian Newey trabaja silenciosamente en segundo plano en el nuevo proyecto para 2026.

      "Personalmente, no tengo idea de dónde estaremos", dijo a DAZN el embajador del equipo, Pedro de la Rosa. "Hay cuatro equipos muy fuertes, los mismos que el año pasado, luego un mediocampo con mucha igualdad.

      "A primera vista, creo que las primeras carreras de este año serán bastante similares a finales del año pasado, como dijo Fernando."

      De la Rosa confirmó que Newey está "centrado en el proyecto de 2026 con la nueva normativa y el motor Honda, pero también para ayudarnos a desarrollar herramientas como el nuevo túnel de viento, que también se utilizará para desarrollar el coche de 2025".

      Mientras tanto, Alonso se puso del lado de su protegido Gabriel Bortoleto, después de que el asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, describiera al novato brasileño como un piloto de "categoría B".

      "Creo que Helmut quería defender a sus pilotos, pero los hechos importan un poco más que sus palabras", dijo.

      "Mire la temporada de Fórmula 2 del año pasado: Bortoleto e (Isack) Hadjar terminaron primero y segundo. Ambos tienen un talento increíble y ahora han dado el salto a la Fórmula 1."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Equipo Aston Martin F1

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