Norris: el Carácter del MCL39 debe ser más predecible

      Lando Norris comenzó perfectamente la nueva temporada: en Australia, primero ganó la clasificación y luego ganó el gran Premio. El piloto británico McLaren lidera por primera vez en su carrera la clasificación personal del mundial, pero asegura que aún no lo piensa.

      Lando Norris: "después de Melbourne, pasé unos días en Taiwán relajándome y recuperándome, porque todavía no hay mucho que celebrar. Espero que el fin de semana en Shanghái sea aún mejor para nosotros y nos resulte un poco más fácil.

      Creo que la carrera en Australia fue excelente, nuestra ventaja sobre nuestros rivales en algún momento llegó a 15 segundos – ¿ o Cuántos fueron? Solo gracias al vehículo de seguridad pudieron alcanzarnos, así que todavía tienen suerte.

      Pero ahora nos espera otro fin de semana, otra carrera, y estamos llenos de esperanzas. No digo que estemos tan seguros de que en Shanghái las cosas sucederán exactamente en el mismo escenario; por ejemplo, esperamos que Ferrari sea mucho más fuerte ahora. También hemos visto que Red Bull es muy rápido.

      Pero si la calificación es perfecta, la ventaja estará de nuestro lado. Sin embargo, los rivales están muy cerca, así que tengo que agregar algunos aspectos. En particular, mi comienzo en Melbourne no fue malo, pero no es perfecto. Y sé por qué perdí el ritmo en el momento de la aceleración, pero también debo enfatizar que aunque el auto funciona bien, todavía no es fácil pilotar.

      Sabemos que en una pista húmeda, Max Verstappen podía conducir al mismo ritmo que nosotros, aunque en el asfalto seco teníamos una ligera ventaja. En general, tenemos que trabajar para hacer que el comportamiento del coche sea más predecible y conducir el MCL39 sea más cómodo. Pero en general estamos en un buen nivel, y no hay nada de qué quejarse.

      Oscar Piastri y yo podemos hablar de algunos puntos que ayudarán a nuestros especialistas en la base del equipo a determinar con mayor precisión la dirección de la modernización del automóvil. Sí, es rápido, pero siempre queremos más.

      Aunque estoy liderando el Campeonato, no siento presión adicional, eso no cambia nada para mí, trato de no pensar en eso y no voy a cambiar mi forma de trabajar. El equipo tampoco tiene que cambiar nada. Solo la primera etapa está detrás, y creo que ahora es necesario calmarse un poco y mantener la máxima concentración.

      Y no voy a pensar en ganar el Campeonato hasta que haya al menos media temporada atrás".