En medio de la lucha de Haas, aumentan los rumores de Toyota

      "Estamos pensando en lo que podemos hacer a corto, mediano y largo plazo"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aumenta la especulación de que Toyota tiene la intención de intensificar gradualmente su renovada participación en la Fórmula 1.

      Aunque la relación técnica de Haas con Ferrari está bien establecida, el pequeño equipo estadounidense firmó recientemente un acuerdo con la división de automovilismo de Toyota, Toyota Gazoo Racing.

      Le da a Haas una sensación mucho más japonesa, especialmente porque el equipo ahora está encabezado por el ingeniero japonés Ayao Komatsu.

      "Este equipo no existe sin Ferrari", dijo Komatsu a Japan Times. "Lo que Toyota nos está aportando es en las áreas en las que Ferrari no puede ayudarnos, según las regulaciones."

      Sin embargo, las circunstancias globales ahora podrían brindar a Toyota la oportunidad perfecta para comenzar a aumentar su participación en Haas. Por ejemplo, hace apenas unas horas, la empresa matriz del equipo, Haas Automation, reveló una "disminución dramática de la demanda" de sus máquinas herramienta debido a los nuevos y radicales aranceles de importación de Donald Trump.

      Apenas unos días antes, Komatsu indicó que está abierto a profundizar los lazos con Toyota.

      "Por supuesto, estamos pensando en lo que podemos hacer a corto, mediano y largo plazo, pero realmente todavía estamos en la etapa de entendernos", dijo.

      Sin embargo, el jefe de Toyota Gazoo, Masaya Kaji, dijo que no hay planes inmediatos para convertir a Haas en un equipo oficial de Toyota, incluso si reconoce que estar en la parrilla ahora se considera importante para el fabricante de automóviles.

      "(Dejar la F1) cerró la puerta a nuestra gente, pilotos, mecánicos, ingenieros, para que desafiaran a la máxima categoría, la Fórmula 1", dijo.

      "Entonces, lo primero es que la motivación de las personas es algo grandioso para nosotros y para la tecnología, creo que eso será a partir de ahora. Es solo el comienzo."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Haas F1