El expromotor advierte a Montreal que no pierda la carrera de F1

      "Las personas que están allí ahora harán lo que haya que hacer"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       El veterano promotor y figura decorativa del gran premio de Canadá en Montreal ha advertido a la ciudad que no abandone la Fórmula 1.

      El deporte está decidido a no aumentar el calendario actual de sus bulliciosas 24 carreras, a pesar de que está en conversaciones avanzadas con Tailandia, mientras que nuevos rumores sugieren que Marruecos ha entrado en la refriega para un posible evento en África.

      Montreal tiene un contrato con la F1 hasta 2031, aunque después de la desastrosa edición de 2024 en el icónico Circuito Gilles Villeneuve, el periódico Le Journal de Montreal cree que la carrera ha sido "revisada" por la F1.

      El periódico cree que la F1 podría desconectarse ya en 2029.

      "Digamos que la edición del año pasado no fue un éxito", reconoció Normand Legault, el promotor del GP de Canadá desde hace mucho tiempo que ya no participa.

      Advirtió, sin embargo, que si Montreal permite que el evento se escape de los dedos de la ciudad, es poco probable que vuelva alguna vez.

      "No es fácil traer de vuelta a los nórdicos", sonrió, refiriéndose al equipo profesional de hockey sobre hielo de la NHL, los Quebec Nordiques, que se mudaron y se convirtieron en Colorado Avalanche en 1995.

      "Hay otras ciudades que querían equipos (de la NHL), como Las Vegas, Seattle y Salt Lake City", agregó Legault. "hace 30 años, todo lo que tenías que hacer era levantar la mano ."

      Dice que lo mismo podría suceder ahora con la carrera de Fórmula 1 de Quebec, y agrega: "Pero me gusta pensar que no perderemos el gran premio.

      "Creo que la gente que está allí ahora hará lo que sea necesario para tranquilizar a las autoridades de la Fórmula 1", dijo Legault.

      Sin embargo, admitió que la competencia de otros posibles anfitriones de la F1 está elevando los costos para Canadá. Le Journal de Montreal cree que Montreal paga 3 30 millones al año, en comparación con más de 5 50 millones para algunos eventos más nuevos.

      Aunque ya no está involucrado en la F1, Legault todavía participa activamente en su inversión en la serie MotoGP. "Podemos ver claramente la cartera de países que quieren eventos de MotoGP", señaló.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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