
Hamilton y Sainz tienen malos 'hábitos' en la F1-Hadjar
"Llevan muchos años en el mismo coche y tienen hábitos"
Apenas un tercio de temporada en su carrera de Fórmula 1, Isack Hadjar parece destinado a un futuro en Red Bull Racing.
A principios de este año, Liam Lawson estaba lleno de confianza después de ser ascendido del equipo junior Racing Bulls para ser el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen.
Su destino en dos carreras en Red Bull ahora es bien conocido, mientras que el flamante compañero de equipo de Racing Bulls, Hadjar, de 20 años, tiene más de cinco veces la cuenta de puntos de Lawson.
Los elogios, sin embargo, caen sobre su espalda.
"Si lo estoy haciendo bien o mal, no escucho nada", dijo el francés al periódico El Mundo Deportivo.
"Puedes decirme que he hecho un buen trabajo, y te diré gracias y nada más. Ninguno de tus comentarios me hará ir más rápido."
Sin embargo, es casi seguro que los elogios de figuras como el jefe del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, son música para sus oídos. "Es el más impresionante de todos los novatos este año", dijo Horner a Canal Plus.
"Hasta ahora, ha superado todas nuestras expectativas."
El Dr. Helmut Marko, un importante responsable de la toma de decisiones de los pilotos, también está impresionado, especialmente porque los ganadores de carreras establecidos como Carlos Sainz y Lewis Hamilton han tenido problemas incluso para adaptarse a sus nuevos equipos y autos en 2025.
"Me adapté rápidamente", coincide Hadjar.
"Sí, lo esperaba. Por eso vine a la F1, en realidad. Somos pilotos de F1. Creo que todos los novatos también se han adaptado muy rápidamente. Es una buena generación, diría yo.
"Aprendimos un nivel muy alto en F3 y F2."
Pero cuando se le preguntó específicamente por qué Sainz y Hamilton están luchando mientras él está prosperando, Hadjar explicó: "Sí, pero estos son casos en los que han estado en el mismo automóvil durante muchos años y tienen hábitos. No tengo ningún hábito, ¿sabes?
"Estoy en un coche de F1. El año anterior a eso, un auto F2, y antes de eso, un auto F3. Así que sigo cambiando, sigo adaptándome. No tengo ningún hábito, y tener hábitos es lo peor para un conductor", dijo.
Hadjar admite que todavía disfruta cada momento al volante de sus Toros de Carreras.
"En F2, en algún momento te acostumbras y se vuelve normal, no es impresionante. En la F1, siempre es impresionante", dijo. "No es la libertad, es más ... da miedo. Es realmente algo increíble."
El jurado ahora está deliberando sobre cuánto tiempo le llevará a Red Bull promocionarlo al equipo principal. Dejando a un lado la velocidad, Hadjar también tiene una inteligencia impresionante y decora sus cascos con ecuaciones matemáticas y físicas.
"Nunca se suponía que fuera piloto de F1", confirmó. "Ni siquiera sé cómo sucedió.
"Iba a ir a la escuela, donde me fue muy bien, y no lo sé, habría terminado estudiando física o ingeniería o algo así . Pero eventualmente se convirtió en Fórmula 1.
"Desde muy pequeño me apasionaban los coches. Siempre quise ir al karting. Me siguieron en mis locos sueños, y así fue como empezó."
Toros de Carreras
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