Montreal acepta una subida de 3 millones de dólares para mantener la carrera de F1

Montreal acepta una subida de 3 millones de dólares para mantener la carrera de F1

      "Estamos hablando de la sostenibilidad de un evento emblemático"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Las entidades canadienses pagarán más que antes para mantener la Fórmula 1 en Montreal, y al menos parte de ese costo pasará al espectador.

      Como predijo Le Journal de Montreal un día antes, la F1 y los promotores locales de carreras Octane confirmaron el martes que habían negociado con éxito una extensión de contrato hasta 2035.

      El periódico dijo que ahora es una de las carreras más seguras en el bullicioso calendario de 24 carreras de la F1.

      "Miami (2041), Australia (2037), Bahréin (2036) y Madrid (2035) se encuentran entre los que tienen contratos más largos", señaló Le Journal .

      El periódico también se preparó con los detalles financieros del nuevo acuerdo, ya que Ottawa, Quebec, Tourisme Montreal y Societe du parc Jean-Drapeau se combinan para financiar el evento.

      La última carrera del contrato existente se correrá en 2031, lo que les costará a los promotores 2 26 millones únicamente en la tarifa de la carrera pagadera a la F1, propiedad de Liberty Media.

      "Esta suma aumentará posteriormente a aproximadamente 29 millones de dólares anuales entre 2032 y 2035", reveló Le Journal de Montreal.

      "La escala de Montreal alcanzará así el promedio de los acuerdos celebrados entre los otros 23 promotores del calendario."

      El político quebequense Carlos Leitao justificó el costo.

      "Estamos hablando de la sostenibilidad de un evento emblemático", dijo. "Si me pongo el sombrero de economista, los beneficios económicos son mucho mayores que las inversiones."

      La ministra de Turismo, Caroline Proulx, explicó que solo en gastos turísticos, el beneficio es de mil millones de dólares. "Eso no es nada", dijo.

      De hecho, la agencia de noticias EFE informa que el gobierno de Tailandia aprobó formalmente el martes una oferta de 1.270 millones de dólares para organizar una carrera de F1 en las calles de Bangkok entre 2028 y 2032.

      En cuanto al costo adicional de mantener la F1 en Canadá, parece que los espectadores contribuirán. Le Journal de Montreal dijo que los precios de dos tribunas en particular aumentarán 9 90 y respectively 140, respectivamente, por boleto a partir de 2026.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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