'Sin actualización' sobre la situación del contrato de Russell en Canadá

      George Russell, constantemente en forma en 2025, puede estar en la pole en Canadá, pero aún no tiene contrato en el bolsillo para el próximo año.

      Sin embargo, dado que está vinculado no solo con una extensión de contrato de Mercedes, sino también, según los informes, en contacto con Red Bull y Aston Martin, el jugador de 27 años confía.

      "Sé que estaré en la Fórmula 1 el próximo año", dijo Russell al Sport Bild de Alemania.

      "Mi objetivo es convertirme en campeón del mundo con Mercedes. Y estoy seguro de que a Toto Wolff también le gustaría convertirse en campeón del mundo conmigo."

      Sin embargo, el jefe del equipo, Wolff, quien también es el manager de Russell, aún no está listo para ofrecer un contrato para 2026.

      "No hay noticias", informó Russell en Montreal.

      "Pero no dejo que me afecte. Porque los contratos a menudo están sobrevalorados. Es cierto que si te desempeñas bien, estás en una buena posición. Y si no lo haces, entonces no lo eres. Así es como funciona."

      Russell sabe que, junto con Max Verstappen y Oscar Piastri, quizás sea el piloto destacado de 2025 hasta ahora.

      Sin embargo, dice que aún no se están llevando a cabo conversaciones con Wolff.

      "Ahora no es el momento adecuado para eso", insistió. "Las negociaciones solo agotarían mi tiempo y energía."

      Algunos creen que Wolff le ha asegurado a Russell que si no hay lugar para él en Mercedes el próximo año, otro equipo importante lo recogerá.

      Él describe a Wolff como "como de la familia para mí".

      "Hemos tenido una relación cercana durante mucho tiempo", dijo Russell. "Y ahora somos prácticamente vecinos en Mónaco. Nos vemos casi todos los días cuando estamos en casa."

      En realidad, solo hay una razón lógica por la que Wolff aún no ha vuelto a fichar a Russell: porque está dejando una puerta abierta para Max Verstappen.

      "Toto debería ficharlo ahora", dijo el campeón del mundo de 2016, Nico Rosberg, a Sky Deutschland. "Es su piloto número 1, y su desempeño esta temporada ha sido tremendo nuevamente.

      "Quizás haya algunas discusiones detrás de escena con Verstappen."

      Verstappen tiene un largo contrato con Red Bull, pero todo el paddock de Fórmula 1 ahora es muy consciente de la existencia de cláusulas clave de salida relacionadas con el rendimiento.

      El cuádruple campeón del mundo puede estar más nervioso por la nueva unidad de potencia Red Bull-Ford para 2026.

      Christian Horner admite: "Sería ingenuo y casi irrespetuoso con Mercedes, Ferrari y Honda, entre otros, pensar que estableceremos el estándar en nuestro primer año.

      "Nunca hemos construido un motor, así que nunca hemos rodado una vuelta con uno", dijo el jefe del equipo Red Bull a De Telegraaf. "Pero confío en que tenemos a las personas adecuadas a bordo para cumplir."

      Horner restó importancia a los detalles del contrato de Verstappen.

      "Para mí, las relaciones son más importantes que los contratos", dijo. "Si tienes que señalar un contrato, principalmente demuestra que una relación no funciona.

      "Siempre habrá conmoción en este paddock en torno a un piloto de su estatura y talento", agregó Horner .

      Algunos piensan que Russell de repente está siendo tan indulgente con su enfrentamiento con Verstappen en Barcelona porque está abierto a ser emparejado con el holandés el próximo año.

      "No veo por qué no", dijo Russell cuando se le preguntó al respecto. "En última instancia, los mejores equipos siempre atraen a los mejores pilotos. Siempre ha sido así.

      "Pero quién sabe. Los pilotos son muy leales a sus equipos en este momento, pero quién sabe si (Charles) Leclerc está siempre comprometido con Ferrari, o (Lando) Norris y (Oscar) Piastri con McLaren.

      "Las cosas cambian."

      Cuando se le preguntó si tiene una actualización sobre la situación contractual de Russell en Canadá, Wolff respondió: "No, no hay ninguna actualización.

      "George es parte de la familia, y lo ha sido durante mucho tiempo. Todo va realmente según lo planeado."

      El expiloto de F1 Timo Glock piensa que el problema podría ser tan simple como Russell tratando de sacarle más dinero a su jefe. "Quizás ha cambiado un poco los números del trato y quiere ganar un poco más.

      "Es un juego de póquer", agregó. "Por otro lado, Mercedes mantiene sus puertas abiertas."