
Emergente la razón de la salida repentina de Vasseur de la pista
El francés también es poco probable que esté en Silverstone el jueves.
Ante la gran especulación sobre su futuro en rojo, finalmente ha salido a la luz la razón por la que Frederic Vasseur abandonó repentinamente el Red Bull Ring el pasado domingo.
Al igual que muchos sospechan que el contrato de tres años del jefe del equipo Ferrari no será renovado, él abandonó la escena del Gran Premio de Austria en día de carrera.
El equipo sólo citó "motivos personales" sin dar más detalles, lo que alimenta todavía más la especulación sobre su futuro.
Sin embargo, ahora ha trascendido que la madre de Vasseur, Chantal Fontan, de 76 años, falleció el mismo día. Esto significa que el francés también es poco probable que esté en Silverstone el jueves, ya que coincide con el funeral en Sainte-Foy-les-Lyon, en el este de Francia.
Lo que sí estará en el lugar del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana es otra actualización para el coche de 2025 de Ferrari, según Eurosport Italia: la esperada revisión de la suspensión trasera.
Se espera que añada aún más rendimiento al coche, tras la mejora en el suelo en Austria que llevó a Charles Leclerc a la primera fila de la parrilla y al podio.
Lewis Hamilton terminó el Gran Premio de Austria en P4.
"Creo que hemos progresado", dijo el siete veces campeon del mundo. "Creo que la mejora (en Austria) fue bastante pequeña; no sabíamos mucho sobre ella. No la mencionaron mucho. Pero creo que fue una mejora y eso es muy positivo."
Ferrari ocupa la segunda posición en el campeonato de constructores, pero también es el único equipo puntero – incluidos McLaren, Red Bull y Mercedes – sin una sola victoria en 2025.
Paolo Filisetti de La Gazzetta dello Sport remonta los problemas del coche a un período crítico del año pasado, cuando el gestor del proyecto del coche de 2025, Enrico Cardile, "dejó la Scuderia en el acto" antes de su traslado a Aston Martin.
"Dejó al Cavallino Rampante sin un director técnico, papel que asumió temporalmente Frederic Vasseur mientras esperaba la llegada de Loic Serra de Mercedes", explicó.
"Hoy, con la perspectiva, se entiende que esos seis meses de oscuridad fueron la raíz de los problemas del coche actual", añadió Filisetti.
El exjefe de Mercedes de Serra, Toto Wolff, insta a los superiores de Vasseur a firmar un nuevo acuerdo con el francés para poner fin a la actual especulación y traer tranquilidad al proyecto.
"Fred es uno de los mejores gestores de carrera que conozco", dijo el austríaco al periódico deportivo Marca. "Si no estuviera aquí, escogería a Fred.
"Dale espacio, déjalo actuar", añadió Wolff. "Déjalo estructurar la organización, lo cual no se puede hacer en un día. Loic ha estado allí seis o siete meses; hay que dejar que siga adelante."

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