Fórmula 2: Poole en Silverstone fue conquistado por Victor Martin.
La clasificación de la Fórmula 2 en Silverstone comenzó siguiendo el guion habitual, es decir, los pilotos del grupo principal que aspiran a la pole position declararon sus intenciones de inmediato, junto con el experimentado Víctor Marten, quien no logra dar un giro decisivo y obtener buenos resultados en las carreras.
Pero los viernes, cuando en las categorías juveniles se realizan las clasificatorias, él suele subir a los puestos más altos del protocolo, y hoy fue el piloto francés de ART quien presentó la primera vuelta decente. Solo unas pocas centésimas después de sus primeros intentos, le unió Richard Fershor, líder del campeonato, y al final de la tercera parte de la sesión, Jack Crowford, un veloz estadounidense de DAMS, registró el tercer mejor tiempo.
Fue él quien, tras las sanciones de sus rivales, heredó el tercer lugar en Austria el pasado domingo, aunque no pudo subir al podio tras la carrera.
Pero unos minutos después, la clasificación se detuvo con banderas rojas debido a la salida de pista del coche de Amori Cordil, que quedó detenido en medio del trazado, por lo que los demás participantes regresaron a los boxes. El piloto belga de Rodin Motorsport cometió un error que lo eliminó de la lucha, y todavía no todos lograron marcar al menos un tiempo.
Tras retirar la máquina de Cordil de la pista, los intentos se reanudaron. Alex Dann, uno de los aspirantes al título y que ocupa actualmente el segundo puesto en el campeonato, hizo el tercer mejor tiempo, relegando a Crowford, aunque existía la posibilidad de que la situación pudiera cambiar aún.
Parece que algún problema técnico impidió a Rito Miata volver a pista, por lo que abandonó la cabina de su Dallara con el logo de Toyota Gazoo Racing, la división de carreras del gigante japonés de la automoción que le proporciona apoyo financiero.
Hacia el final de la sesión, tanto los pilotos como las condiciones de la pista mejoraron: Crowford fue primero, pero su tiempo fue inmediatamente superado por Marten, quien marcó un giro en 1:39.731. Luego subió al segundo lugar Alex Dann, descalificado la semana pasada porque su coche no cumplía con el reglamento técnico, aunque ahora estaba dispuesto a redimir su error, y su tiempo quedó a solo 0,065 segundos del de Marten.
Finalmente, Víctor logró la segunda pole en la temporada y la sexta en su carrera, pero en la primera fila del domingo estarán su coche y el de Alex Dann, que ocupa la segunda posición en el campeonato. Marten todavía está en noveno lugar, a pesar de su experiencia y la velocidad que demuestra en las qualificatorias.
Desde la segunda fila, para la carrera principal del fin de semana, comenzarán Crowford y Roman Stanek, y en la tercera subió Sebastián Montoya, quien parece estar acelerando con la acumulación de experiencia, hijo del ex piloto de Fórmula 1.
En la sprint del sábado, desde la pole saldrá Leonardo Fornarioli, piloto italiano de Invicta Racing que ocupa la cuarta posición del campeonato.
Resultados de la clasificación
Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1. V. Marten ART Grand Prix 1:39.731 – 10
2. Alex Dann Rodin Motorsport 1:39.796 +0.065 13
3. D. Crowford DAMS 1:39.971 +0.240 10
4. R. Stanek Invicta Racing 1:40.065 +0.334 10
5. S. Montoya Prema 1:40.138 +0.407 10
6. D. Durksen AIX Racing 1:40.169 +0.438 11
7. R. Fershor MP Motorsport 1:40.326 +0.595 10
8. D. Beganovich Hitech GP 1:40.337 +0.606 11
9. K. Maini DAMS 1:40.380 +0.649 11
10. L. Fornarioli Invicta Racing 1:40.428 +0.697 12
11. A. Lindblad Campos Racing 1:40.500 +0.769 12
12. L. Browning Hitech GP 1:40.735 +1.004 11
13. S. Megetunif Trident 1:40.835 +1.104 12
14. M. Esterson Trident 1:40.942 +1.211 12
15. R. Villegomes Van Amersfoort 1:40.996 +1.265 10
16. G. Mini Prema 1:41.068 +1.337 11
17. A. Cordil Rodin Motorsport 1:41.069 +1.338 04
18. D. Bennett Van Amersfoort 1:41.180 +1.449 10
19. O. Goethe MP Motorsport 1:41.211 +1.480 11
20. H. Marti Campos Racing 1:41.333 +1.602 12
21. K. Shields AIX Racing 1:41.987 +2.256 11
22. R. Miata ART Grand Prix sin tiempo – 2
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