Piastři ganó la clasificación para el sprint.

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      En la temporada 2025, la etapa en Spa fue la tercera con clasificación por vuelta rápida y la única en este formato en cinco meses; la última vez fue a principios de mayo en Miami, la próxima será a mediados de octubre en Austin.

      Después de practicar en la única sesión con series cortas y medias, los pilotos prepararon los coches para la clasificación. Por la mañana, Oscar Piastri registró el mejor tiempo. Encontrar en una hora la configuración óptima para un circuito de siete kilómetros complicado, que requiere un compromiso entre carga aerodinámica y velocidad en rectas, no fue fácil, y este trabajo continuó durante la clasificación.

      Pirelli llevó a la etapa compuestos alternos — uno más suave que el año pasado: C1, C3 y C4 como duro, medio y blando. La mejor combinación para Spa.

      En la primera sesión, todos salieron con neumáticos medios y quedaron atrapados en el tráfico; a Hulkenberg lo sacaron justo delante del coche de Lawson, que tuvo que detenerse para evitar contacto. Los comisarios revisaron el incidente, pero no penalizaron a nadie. Los mecánicos siguieron trabajando con el coche de Verstappen, pero él también salió unos minutos después.

      Antonelli, tras un trompo en una vuelta rápida, se salió a la grava y volvió a boxes, sin marcar tiempos y cubriendo de arena la curva 14, donde los coches rivales parecieron deslizarse. Al final de la sesión, Hamilton, tras un trompo por problemas con su coche en el frenado, salió en Bus Stop y no pudo completar la vuelta.

      El mejor tiempo lo marcó Oscar Piastri, quien recorrió en 1:41.769. Quedaron fuera de la lucha cinco pilotos de cinco equipos diferentes: Albon, Hulkenberg, Hamilton, Colapinto y Antonelli.

      El inicio de la segunda sesión se retrasó cinco minutos para limpiar la pista de grava. Todos volvieron a salir con neumáticos medios.

      La primera vuelta rápida de Piastri fue invalidada por salirse en la curva 4; en la segunda, quedó en décima posición, mientras que Lando Norris encabezaba la tabla con 1:41.412.

      Lawson, Tsunoda, Russell, Alonso y Stroll no pasaron a la final.

      El inicio de la última sesión también fue retrasado para limpiar grava. Todos salieron con neumáticos blandos, aumentando la velocidad. Piastri marcó el mejor tiempo, recorriendo en 1:40.510, casi medio segundo por delante del rival más cercano.

      Oscar Piastri ganó por tercera vez en su carrera la clasificación para el sprint. Mañana, Max Verstappen compartirá la primera fila con él; en la segunda partirán Norris y Leclerc, y en la tercera, Ocon y Sainz.

      Resultados de la clasificación para el sprint:

      Piloto | Equipo | 1ª sesión | 2ª sesión | 3ª sesión

      ---|---|---|---|---

      | | Tiempo | Pos | Tiempo | Pos | Tiempo | Pos

      1. Oscar Piastri | McLaren | 1 | 1:41.769 | 3 | 10 | 1:42.128 | 5 | 1 | 1:40.510 | 3

      2. M. Verstappen | Red Bull | 2 | 1:42.043 | 3 | 2 | 1:41.583 | 3 | 2 | 1:40.987 | 3

      3. L. Norris | McLaren | 3 | 1:42.068 | 3 | 1 | 1:41.412 | 6 | 3 | 1:41.128 | 3

      4. S. Leclerc | Ferrari | 8 | 1:42.763 | 6 | 3 | 1:41.786 | 3 | 4 | 1:41.278 | 3

      5. E. Ocon | Haas | 11 | 1:42.822 | 6 | 4 | 1:41.801 | 3 | 5 | 1:41.565 | 3

      6. C. Sainz | Williams | 9 | 1:42.776 | 5 | 8 | 1:42.051 | 3 | 6 | 1:41.761 | 3

      7. O. Berman | Haas | 14 | 1:43.024 | 6 | 7 | 1:42.019 | 3 | 7 | 1:41.857 | 3

      8. P. Gasly | Alpine | 15 | 1:43.171 | 6 | 6 | 1:41.949 | 3 | 8 | 1:41.959 | 3

      9. A. Hajar | Racing Bulls | 6 | 1:42.711 | 5 | 9 | 1:42.088 | 3 | 9 | 1:41.971 | 3

      10. G. Bottas | Sauber | 10 | 1:42.806 | 6 | 5 | 1:41.901 | 3 | 10 | 1:42.176 | 3

      11. L. Lawson | Racing Bulls | 12 | 1:42.897 | 6 | 11 | 1:42.169 | 3 | — | —

      12. Y. Tsunoda | Red Bull | 13 | 1:42.912 | 5 | 12 | 1:42.184 | 4 | — | —

      13. D. Russell | Mercedes | 5 | 1:42.650 | 5 | 13 | 1:42.330 | 3 | — | —

      14. F. Alonso | Aston Martin | 4 | 1:42.427 | 4 | 14 | 1:42.453 | 3 | — | —

      15. L. Stroll | Aston Martin | 7 | 1:42.736 | 5 | 15 | 1:42.832 | 3 | — | —

      16. A. Elbon | Williams | 16 | 1:43.212 | 6 | — | — | — | —

      17. N. Hulkenberg | Sauber | 17 | 1:43.217 | 6 | — | — | — | —

      18. L. Hamilton | Ferrari | 18 | 1:43.408 | 6 | — | — | — | —

      19. F. Colapinto | Alpine | 19 | 1:43.587 | 6 | — | — | — | —

      20. K. Antonelli | Mercedes | 20 | 1:45.394 | 6 | — | — | — | —