Los pilotos de Ferrari interactúan de manera diferente con el equipo.

      Lewis Hamilton pasa la pausa veraniega del campeonato en su rancho en las montañas del estado estadounidense de Colorado; al parecer, contemplar la naturaleza le ayuda a ordenar sus pensamientos y a recuperar el equilibrio emocional, algo tambaleado por los continuos reveses.

      Mientras tanto, la prensa mundial de motor sigue comentando sus relaciones laborales con Ferrari, que probablemente no pueden calificarse de idílicas. En cualquier caso, los resultados de Hamilton dejan mucho que desear, y durante los días del Gran Premio de Bélgica en julio anunció que había enviado al equipo dos documentos en los que expuso su visión de la situación.

      Esto fue lo que dijo entonces: «Envié al equipo un par de documentos dedicados a los problemas en los que me gustaría que pusieran atención. Algunos problemas son de carácter sistémico, y creo que es necesario llevar a cabo ciertas transformaciones estructurales para lograr mejores resultados…»

      Por supuesto, a todo el mundo le interesaba qué exactamente había expuesto el siete veces campeón del mundo en esos documentos y en qué tono estaban redactados. Como explicó Lewis durante el fin de semana de carrera en Hungría, en ellos no había exigencias estrictas.

      «No había órdenes», cita RacingNews365 a Hamilton. «Solo había ideas: "¿Y si actuáramos de tal manera? ¿Hemos intentado adoptar tales medidas? No es descartable que si lo hubiéramos intentado nos habría sido más fácil resolver ciertos asuntos". Simplemente se hablaba de la necesidad de continuar el diálogo. Frédéric Vasseur y todo el equipo reaccionaron bastante positivamente».

      Los resultados de Charles Leclerc en esta temporada son claramente superiores a los de su compañero: ha subido al podio cinco veces y en Hungría consiguió la pole. Sin embargo, eso no le ayudó, y terminó en el Hungaroring fuera del podio, pero esa ya es otra historia.

      Hablando con la prensa, subrayó que interactúa con el equipo de otra manera y que no le envía cartas: «Personalmente no redacto ningún documento, pero, sin duda, al ir a la base en Maranello siempre participo en las reuniones con el equipo para saber qué tareas tenemos por delante. Cada piloto tiene sus propias formas de intercambiar información con el equipo. Yo tengo mis métodos, y no son los mismos que los de Lewis. Pero eso no significa que me mantenga al margen de los procesos de trabajo —por supuesto que participo en ellos».