Verstappen: Es muy útil adquirir experiencia en la Nordschleife.

      Max Verstappen cumplió la tarea que tenía por delante este fin de semana: obtuvo la licencia de la federación automovilística alemana que le da derecho a competir en las carreras de la serie NLS. Nürburgring Langstrecken-Serie es una serie de carreras de resistencia cuyos eventos se disputan en el legendario Nordschleife del Nürburgring.

      Eso significa que ahora tiene el derecho formal a participar en esas carreras al volante de coches de la categoría más rápida, la GT3. En realidad no había duda de que lo haría de maravilla, pero esas son las reglas formales: cualquier piloto, incluso un cuatro veces campeón del mundo, debe pasar por el procedimiento obligatorio y confirmar su cualificación al volante de una máquina menos potente. Eso es precisamente lo que Max hizo con éxito hoy.

      «Todo fue bien, conseguí la licencia DMSB Permit Nordschleife, así que estoy satisfecho», fue el comentario de Max en su sitio oficial. «Disfruté de verdad, pero siempre es así en este circuito. Fue genial completar varios tramos de la carrera en los que hay que abrirse paso entre el tráfico, ya que participan coches más rápidos y más lentos.

      Además, en algunos momentos la carrera fue neutralizada; en el circuito se izaron banderas amarillas dobles y banderas amarillas normales. Piloté sobre asfalto mojado, en pista seca y en pista que se estaba secando. Estoy acumulando experiencia, aprendiendo a sentir en qué tramos hay agarre y dónde no, y también realicé el procedimiento de salida. Para mí es muy útil adquirir esta experiencia en este circuito… Sería genial competir aquí en una carrera de 24 horas al volante de un coche GT3».

      Un total de 114 coches tomaron la salida en la carrera de hoy; Max recorrió sin problemas, al volante del deportivo Porsche 718 Cayman GT4 CS, su primer segmento, compuesto por siete vueltas, luego pasó por boxes, donde repostaron el coche y le cambiaron los neumáticos, tras lo cual volvió a completar otras siete vueltas, cada una de las cuales mide 20,8 km.

      Verstappen hizo su mejor vuelta en 9:01,410, esto fue todavía sobre asfalto seco, y luego, cuando le sustituyó Chris Lallham, empezó a llover y al compañero de Max ya le tocó volver a boxes para montar neumáticos de lluvia.

      En total hoy recorrieron 584,592 km, ocupando el 7.º puesto en su clase y el 27.º en la clasificación general.