Gran Premio de Azerbaiyán: cambios en el circuito y zonas de DRS
La víspera del Gran Premio de Azerbaiyán, la FIA informó sobre los cambios en el circuito y confirmó la ubicación de dos zonas de DRS.
En comparación con el año pasado, en muchos tramos del circuito se ha colocado nuevo asfalto. Se trata de los tramos: desde la segunda hasta la cuarta curva, principalmente en el lado izquierdo de la pista; en el lado izquierdo antes de la cuarta curva; entre la séptima y la octava curva, en el lado izquierdo; en la duodécima curva, en el lado derecho; entre la decimocuarta y la decimoquinta curva, en el lado izquierdo; y en el lado izquierdo de la decimoctava curva.
En comparación con el año pasado, las zonas de DRS no han cambiado. El punto de medición del intervalo entre coches antes de la primera zona de DRS coincide con la segunda línea del coche de seguridad, y se puede utilizar el sistema a 54 metros después de la segunda curva. El punto de medición de la segunda zona de DRS se encuentra en el ápice de la curva 20, y se puede activar el sistema a 347 metros después de la curva.
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