El circuito de F1 de Madrid va por delante de lo previsto en medio de las protestas.
El 20 por ciento del trazado semiurbano ya está completado
19 de septiembre de 2025 - 12:50
Las obras del nuevo circuito urbano de Fórmula 1 de Madrid avanzan más rápido de lo esperado, a pesar de que continúa la oposición local.
La agencia de noticias EFE informa que el 20 por ciento del trazado semiurbano en la zona de Valdebebas ya está completado, con los movimientos de tierras terminados en más del 85% y con un avance de cinco semanas respecto al calendario previsto.
Carlos Jiménez Luque, responsable de operaciones de Ifema Madrid, dijo que la fecha límite para terminar el circuito ‘Madring’ de 5,4 km y 22 curvas sigue siendo mayo de 2026, y que el tendido de asfalto debe comenzar a mediados de octubre.
«La principal razón por la que adelantamos los trabajos es empezar a pavimentar lo antes posible y evitar la temporada de lluvias», explicó.
El circuito incluirá tramos existentes y nuevos, y la característica más destacada será una curva peraltada apodada La Monumental —que será la más inclinada del calendario de la Fórmula 1, con un 24%.
Unos 300 trabajadores están actualmente en el lugar, y se espera que la plantilla aumente a 500 para noviembre. La FIA ya ha validado el trazado, y su primera visita de inspección se espera durante la fase de asfaltado el próximo mes.
Mientras tanto, continúan las protestas contra el evento en la capital española, con una federación vecinal declarando: «Los beneficios irán a unos pocos y las pérdidas las pagará todo el mundo».
El Gran Premio inaugural de Madrid está previsto para mediados de septiembre de 2026.
Calendario - circuitos F1
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