Marko autoriza a Verstappen para las 24 Horas de Nurburgring 2026.
«Estará lo suficientemente preparado como para luchar por la victoria absoluta»
18 de septiembre de 2025 - 09:38
A Max Verstappen le ha dado luz verde el Dr. Helmut Marko para disputar las 24 Horas de Nürburgring 2026, pero no Le Mans.
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 la pasada semana superó el estricto sistema de permisos de Alemania completando vueltas obligatorias en un Porsche GT4 con potencia limitada, lo que le permite ahora ascender a la maquinaria GT3 de primer nivel.
«Creo que es estupendo que un piloto de Fórmula 1, que tiene una variedad de compromisos además de correr —simulador, citas de marketing y relaciones públicas— aun así se tome tiempo para algo así con tanto entusiasmo», dijo Marko a RTL.
El hombre de 82 años también criticó el estricto proceso de obtención de licencias.
«Y luego este procedimiento alemán, en el que un cuatro veces campeón del mundo tiene que demostrar que puede dar la vuelta al Ring en un Porsche de 240 CV, es único», dijo Marko. «Pero él se lo tomó todo por su cuenta, aunque probablemente ya haya hecho 1000 vueltas al Nürburgring en el simulador. Así que no estaba desprevenido.»
Preguntado si ya había dado luz verde a Verstappen para la carrera de 24 horas del próximo año en el circuito, Marko fue enfático: «¡Sí!»
Admitió que los recientes problemas de Red Bull contribuyeron al interés de Verstappen en competir fuera de la F1.
«El Nürburgring y el Nordschleife son, por supuesto, algo que fascina a todo piloto. Durante el tiempo en que nuestro coche no fue competitivo, fue su gran pasión. Ahora ambas cosas funcionan.
Estoy seguro de que competirá, y estará lo suficientemente preparado como para luchar por la victoria absoluta.»
Sin embargo, Marko puso una línea firme respecto a la idea de una participación en Le Mans.
«Le Mans no está en el programa», insistió el austriaco. «Le Mans es otra historia. Las diferencias de velocidad y las distintas categorías son aún mayores allí. Por ahora: carreras de resistencia sólo en el Nürburgring.»
Red Bull
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