Aston guarda silencio sobre los rumores de que Tsunoda será piloto de reserva en 2026.
Drugovich dejará su actual rol de piloto reserva
Aston Martin se niega a desmentir las especulaciones de que Yuki Tsunoda podría ver rescatar su carrera en la Fórmula 1 por Honda cuando el fabricante japonés se convierta en el nuevo socio oficial de motores del equipo con base en Silverstone en 2026.
Los informes sugieren que el piloto de Red Bull, que está atravesando dificultades y que ha sufrido el mismo destino que otros compañeros recientes junto a Max Verstappen, está siendo considerado para un puesto de reserva en Aston Martin.
Sin embargo, el jefe de Racing Bulls, Alan Permane, salió en defensa de Tsunoda esta semana.
"Su velocidad, por un lado", dijo Permane cuando le preguntaron qué le había sorprendido de Tsunoda cuando el piloto japonés aún estaba en el equipo juvenil.
"No conocía a Yuki en absoluto antes de empezar con el equipo en el '24, y me impresionó de inmediato: por su ritmo, su gestión de neumáticos, su clasificación, la forma en que podía dominar los neumáticos tan rápidamente.
"Honestamente, sus comentarios y la forma en que es dentro y fuera del coche están realmente al nivel de los mejores pilotos. Es un gran piloto. Fue una grata sorpresa cuando empecé a trabajar con él."
Se dice que el actual destacado de Racing Bulls, Isack Hadjar, ocupará el asiento de Tsunoda en 2026, aunque nuevos rumores también sugieren que Red Bull podría intentar atraer a Alex Albon de regreso desde Williams.
Albon dijo a f1-insider.com: "A menudo hablo con Yuki, intento darle consejos, intento animarlo. Creo que es simplemente genial.
"Pero también siempre le digo que tiene al mejor piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos sentado al otro lado del garaje."
En cuanto al vínculo entre Aston Martin y Tsunoda, el equipo dijo solamente que su alineación completa para 2026 será anunciada "a su debido tiempo".
También se cree que Felipe Drugovich dejará su actual rol de piloto reserva en Aston Martin al pasar a la Fórmula E con Andretti.
Equipo Aston Martin de F1
Otros artículos
Marko elogia la victoria de Verstappen en GT3 y apunta al 'mayor regreso de la F1'
Formula 1 | El Dr. Helmut Marko dice que la impresionante victoria de Max Verstappen en GT3 en el Nurburgring muestra por qué el neerlandés sigue siendo capaz de lograr (…)
Derek Warwick es el tercer comisario del Gran Premio de Singapur.
El ex piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 Horas de Le Mans, Derek Warwick, ha sido invitado por la FIA para desempeñar el papel de tercer comisario del Gran Premio de Singapur.
Nielsen: Los coches de Enstone deben convertirse en los mejores
El director general de Alpine F1, Steve Nielsen, formuló las tareas que tiene por delante el equipo…
Wolff desmiente los rumores sobre la salida de Antonelli
Fórmula 1 | Toto Wolff ha descartado como un completo disparate la especulación de que Kimi Antonelli podría ser colocado en otro equipo en 2026. El joven de 19 años (…)
Gran Premio de Singapur: Cambios en el circuito y zonas DRS
En vísperas del Gran Premio de Singapur, la FIA informó sobre los cambios en el circuito Marina Bay y confirmó la ubicación de cuatro zonas de DRS.
Confluent — nuevo socio de Racing Bulls
El equipo Racing Bulls anunció una asociación plurianual con la empresa Confluent, que se especializa en la transmisión en tiempo real y el análisis de datos.
Aston guarda silencio sobre los rumores de que Tsunoda será piloto de reserva en 2026.
Fórmula 1 | Aston Martin se niega a desmentir las especulaciones de que Yuki Tsunoda podría ver su carrera en la Fórmula 1 rescatada por Honda cuando el fabricante japonés de automóviles se convierta en (…)