Red Bull echa humo, McLaren contraataca mientras la lucha por el título se intensifica

      No sé si fue intencionado o no

      La carrera por el campeonato de Max Verstappen dio un giro tenso en Singapur después de que el piloto de Red Bull acusara a Lando Norris de hacerle perder la pole position.

      Por radio del equipo, el ingeniero de Red Bull bromeó que puede "agradecer" a su "amigo" por quedarse sin la primera plaza, una clara referencia al piloto de McLaren.

      Verstappen dijo más tarde a los periodistas que un rival había estado "paseando" delante de él durante su última vuelta en Q3. Obligado a abortar la vuelta, advirtió: "Así que eso queda anotado. También se recordará."

      Cuando lo presionaron para nombrar al piloto, Verstappen aclaró: "No, Oscar (Piastri)."

      "Quiero decir, a veces, por supuesto, siempre es algo más complicado en ciertos escenarios," añadió. "Pero en este caso, en Q3 con solo 10 coches en pista, creo que se podría haber evitado."

      El asesor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, también estaba disgustado.

      "En general, estamos contentos de finalmente ser competitivos en Singapur," dijo a ORF. "Es una pena que Max esté segundo y no primero. Iba por delante por una décima y media en la última vuelta, pero Lando Norris lo bloqueó en el último sector.

      "No sé si fue intencionado o no, pero en ese momento la pole position se volvió inalcanzable."

      Repitió la crítica en Sky Deutschland. "La acción de Lando Norris fue incomprensible. Bloqueó completamente a Max en las dos últimas curvas. Espero que simplemente no estuviera mirando en el retrovisor y que no fuera intencional."

      Norris, sin embargo —en medio de un fin de semana en el que está claramente por detrás tanto de Verstappen como del líder del campeonato Piastri— respondió con dureza.

      "Si alguien me tiene en la cabeza, ese es su problema," dijo a Viaplay.

      En la zona mixta, añadió: "Red Bull siempre se queja. No hubo problema con que Max condujera detrás de mí. Había una brecha tan grande, así que no hubo problema. ¡Siempre se quejan, de todo! Eso es Red Bull."

      El CEO de McLaren, Zak Brown, respaldó a su piloto. "¿He visto las imágenes equivocadas?" preguntó a Viaplay. "Si no, no entiendo de qué están hablando cuando dicen que Lando lo bloqueó.

      "En lo que a mí respecta, esto no es un problema. Quizá surge de la frustración, o quizá Max se distrajo porque vio a alguien delante de él."

      El ex piloto de F1 Giedo van der Garde dijo que el supuesto bloqueo fue marginal. "Cuando Max se aproxima a la curva 16, se ve a Norris girando," explicó en Viaplay. "Después de eso, Max pierde impulso y se pasa el vértice por medio metro. Entonces ve cómo su tiempo delta se deteriora.

      "Ahí es cuando se frustra."

      El comentarista de Sky Deutschland Ralf Schumacher coincidió con Norris. "Podemos hablar del aire sucio. Pero Lando está en su vuelta de regreso a boxes, y nada puede molestar a Max excepto visualmente," dijo.

      "Lando está haciendo su trabajo, entrando a boxes. Conduce despacio y hacia la izquierda. Lo siento, pero no puedo estar de acuerdo con Max en esto.

      "Lo único que se podía hacer, si se quiere ser 100% justo, es que el ingeniero de carrera le dijera a Norris: 'Oye, ten cuidado. Max viene por detrás. Asegúrate de no reducir la velocidad.' Eso se podría haber hecho, pero él no estorbaba."

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