Berman: Las acciones de Tsunoda fueron muy peligrosas.

      Oliver Bearman sumó un par de puntos en Austin por la novena posición, Esteban Ocon terminó 15º; sin embargo, el equipo Haas no logró recortar la desventaja respecto a Sauber en el campeonato de constructores, porque Nico Hülkenberg vio la bandera a cuadros siete segundos y medio antes que el piloto británico.

      Oliver Bearman (9º): «Si antes de este fin de semana me hubieran dicho que acabaría 8º en el sprint y 9º hoy, me habría puesto muy contento. El fin de semana realmente salió bastante bien y el equipo sumó algunos puntos, sin embargo está claro que se podía haber logrado más.

      En cuanto al incidente con Yuki Tsunoda, creo que sus acciones fueron muy peligrosas y contrarias al espíritu de las normas. Aunque logré evitar la colisión, perdí dos posiciones, lo cual es lamentable. Estoy disgustado, porque el ritmo del coche permitía luchar por resultados más altos».

      Esteban Ocon (15º): «Un día muy difícil, y eso es decirlo suavemente. Recuperé tres o cuatro posiciones en la primera curva tras la salida, y luego las perdí en las dos primeras vueltas porque los neumáticos duros no tenían suficiente agarre y el coche se deslizaba.

      Después fui a un ritmo normal, pero no conseguimos recuperar lo perdido en las primeras 25 o 30 vueltas. Entendemos bien por qué este fin de semana tuvimos tantas dificultades: el comportamiento del coche en el sector de alta velocidad de la pista fue muy malo, por lo que tuvimos que ajustar el equilibrio aerodinámico, lo que nos hizo empezar a perder tiempo en otras zonas de la vuelta.

      Hay que analizar todo esto todavía, pero es bueno que el equipo haya sumado al menos un par de puntos hoy».