Pato O'Ward sustituirá a Norris en la sesión de entrenamiento en México.
Pato O’Ward volverá a ponerse al volante del McLaren en el Gran Premio de México y participará en la primera sesión de entrenamientos libres, reemplazando a Lando Norris. Para el piloto mexicano será ya su cuarta participación en un fin de semana de carrera oficial de la Fórmula 1. En 2022 y 2023 se subió al volante en los entrenamientos en Abu Dabi, y el año pasado lo hizo en su circuito de casa.
Lando Norris: «Estoy muy contento con el viaje a México. Me gusta la ciudad, y es interesante pilotar en el trazado. Hay muchos aficionados en la ciudad que aman la Fórmula 1, así que espero poder sentir su energía.
Después de terminar en el podio en Austin quiero aprovechar el resultado y luchar por más puntos este fin de semana».
Oscar Piastri: «Un nuevo fin de semana de carreras justo después de Austin ofrece una gran oportunidad para volver al volante y trabajar con el equipo para maximizar nuestra velocidad. Estoy seguro de que tendremos un fin de semana productivo.
Tengo muchas ganas de la próxima carrera y estoy concentrado en darlo todo en México».
Pato O’Ward: «Siempre es un placer volver a casa. La atmósfera y el apoyo de los aficionados en México siempre son increíbles.
Espero volver a la pista con el equipo para ayudar a ajustar el monoplaza y recopilar información. Gracias a Zak Brown y Andrea Stella por esta oportunidad. ¡No puedo esperar para volver a ponerme al volante!»
Andrea Stella, director del equipo: «Tras el intenso fin de semana en EE. UU. esperamos con ilusión la segunda mitad de esta doble tanda. El carácter único del Autódromo Hermanos Rodríguez, con sus secciones técnicas y de alta velocidad, favorece carreras interesantes. Además, la altitud de Ciudad de México respecto al nivel del mar plantea desafíos adicionales para los equipos.
Estamos encantados de que Pato O’Ward vuelva al MCL39 en la primera sesión de entrenamientos. Sustituirá a Lando y ayudará al equipo a ajustar el monoplaza al inicio de este nuevo y emocionante fin de semana.
A todo el equipo le gusta competir ante aficionados tan apasionados, así que esperamos brindarles una gran carrera».
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In the final laps of the race in Austin, Franco Colapinto disobeyed team instructions and overtook his teammate. Such behavior from the young driver did not sit well with Alpine management, and he was spoken to. In a press release published ahead of the Mexico round, Franco said that team instructions must be followed unconditionally in any situation.
Additionally, Alpine confirmed Paul Aron’s participation in the first practice session. The Estonian driver will replace Pierre Gasly at the wheel of the A525 for one hour in Mexico.
Franco Colapinto: "The weekend in Austin was difficult, and I had serious problems with the car. Only one practice, difficult conditions and the inability to find the right balance — all of this made it a tough weekend for me.
We need to understand why we have so many problems with the car. The team is working on resolving them for the future, although we understand that with the current car we face a challenging end to the season.
As for the team situation on Sunday, we discussed what happened within the team. Obviously, team instructions must be followed at all times, no matter what. We are all working together toward a common goal — to make progress in every session and at each race weekend.
I am now looking forward to the Mexico round, where the atmosphere is always amazing. It's great to receive so much support for the upcoming weekend, although the track's high altitude will create additional challenges. But I am happy to return to the track in front of such an incredible crowd."
Pierre Gasly: "We analyzed a lot after Austin. In the second half of the race our pace was far from its true potential, because I got stuck in traffic after an unsuccessful pit stop, which we will discuss with the team.
Up until that moment I believed we had good potential, especially after a successful qualifying and a competitive pace in the sprint. On Sunday evening after the race we immediately started a debrief to review the weekend. I know that a lot of work has already been done in preparation for the race in Mexico.
As planned, I will hand the car to Paul Aron in the first practice. I will try to get up to speed quickly in the second session and adapt to a track that is very different from COTA and has a number of unique characteristics."
Paul Aron: "I am looking forward to getting back behind the wheel of the A525 in my next practice with the team. I enjoyed the experience gained in the Monza practice, as it proved very useful for my development and understanding of the car. I am ready to build on that experience this weekend in Mexico in Pierre's car.
The track is very different from all those I have raced on. Due to its high altitude above sea level, the car's behavior and setup differ greatly from other circuits, but I am ready for the challenge.
I am grateful to the team for the opportunity and will do everything to help deliver a competitive weekend."
En las últimas vueltas de la carrera en Austin, Franco Colapinto desobedeció las instrucciones del equipo y adelantó a su compañero de equipo. Ese comportamiento del joven piloto no gustó a la dirección de Alpine, y mantuvieron con él una conversación aclaratoria.
Pato O'Ward sustituirá a Norris en la sesión de entrenamiento en México.
Pato O'Ward volverá a ponerse al volante del McLaren en el Gran Premio de México y participará en la primera sesión de entrenamientos libres.