Gran Premio de México: Comentarios antes de la carrera

Gran Premio de México: Comentarios antes de la carrera

      McLaren Equipo de Fórmula 1

      Lando Norris: «Estoy muy contento de viajar a Ciudad de México. Me gusta la ciudad y es interesante pilotar en este circuito. Hay muchos aficionados en la ciudad que aman la Fórmula 1, así que estoy deseando sentir su energía.

      Después de terminar en el podio en Austin quiero mejorar ese resultado y luchar por más puntos este fin de semana».

      Oscar Piastri: «Un nuevo fin de semana de carreras justo después de Austin es una gran oportunidad para volver al coche y trabajar con el equipo para maximizar nuestra velocidad. Estoy seguro de que tendremos un fin de semana productivo.

      Espero con ganas la próxima cita y estoy concentrado en dar el máximo en Ciudad de México».

      Pato O’Ward: «Siempre es agradable volver a casa. La atmósfera y el apoyo de los aficionados en Ciudad de México siempre son increíbles.

      Estoy deseando volver a la pista con el equipo para ayudar a encontrar la puesta a punto del coche y recopilar información. Gracias a Zak Brown y Andrea Stella por esta oportunidad. ¡No puedo esperar para volver a subirme al coche!»

      Andrea Stella, director del equipo: «Tras un intenso fin de semana en Estados Unidos esperamos con ilusión la segunda mitad de esta doble jornada. El carácter único del Autódromo Hermanos Rodríguez, con sus secciones técnicas y de alta velocidad, propicia carreras interesantes. Además, la alta altitud de Ciudad de México añade desafíos adicionales para los equipos.

      Nos alegra el regreso de Pato O’Ward al volante del MCL39 en la primera sesión de entrenamientos. Sustituirá a Lando y ayudará al equipo a ajustar el coche al inicio de este nuevo y emocionante fin de semana.

      A todo el equipo le encanta competir ante aficionados tan apasionados, por lo que esperamos corresponderles con una gran carrera».

      Mercedes-AMG PETRONAS Equipo de Fórmula 1

      Toto Wolff: «Quedan cinco carreras para el final de la temporada y solo diez puntos separan el segundo del cuarto puesto en el Campeonato de Constructores. No nos fue bien en Austin y nuestros rivales nos superaron. Pero el equipo tiene la oportunidad de recuperarse este fin de semana en Ciudad de México. La lucha será intensa hasta la bandera a cuadros en Abu Dabi, y eso nos gusta.

      En Ciudad de México habrá que afrontar retos únicos. La gran altitud supone fuertes exigencias para los frenos y la unidad de potencia, y por la menor densidad del aire hay que ajustar el coche para generar alta carga aerodinámica.

      Nuestro piloto reserva Frederik Vesti se subirá al coche en la primera sesión de entrenamientos, completando así su serie inaugural de dos participaciones en libres este año. Aportará a nuestro programa como siempre que se sube al volante.

      La lucha está muy apretada, pero esperamos rendir mejor que hace unos días en Texas».

      Scuderia Ferrari

      Frédéric Vasseur, director del equipo: «En Austin, gracias al trabajo coordinado del equipo y al apoyo del personal de la fábrica, tuvimos uno de los fines de semana más exitosos de la temporada. Es importante mantener ese alto nivel de concentración y ambición de cara a la fase final de la temporada.

      En México nos enfrentamos a retos muy distintos. Una de las características más importantes de este circuito es su gran altitud, que afecta a la refrigeración, la potencia de la unidad de potencia, la aerodinámica y el comportamiento de los neumáticos. La clave será encontrar el equilibrio óptimo entre todos estos factores.

      Gracias a la energía y el entusiasmo de los aficionados, la atmósfera en México siempre es increíble».

      Red Bull Racing

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      Williams Racing

      Carlos Sainz: «Llega la semana mexicana en el calendario; siempre disfruto competir en este circuito, donde los espectadores te llenan de energía.

      Es una pena empezar el fin de semana con una sanción de cinco posiciones, pero sabemos que el coche es rápido y esperamos que eso nos permita recuperar terreno. El equipo está progresando y tengo ganas de la carrera».

      Alex Albon: «Espero con ganas el viaje a Ciudad de México y confío en terminar esta doble cita con un buen resultado.

      El circuito de México se diferencia de los demás principalmente por su gran altitud, y el sector del estadio es uno de los mejores del calendario de Fórmula 1. Nuestra tarea es evitar errores, ejecutar limpias las sesiones, minimizar riesgos y hacer bien nuestro trabajo».

      Racing Bulls

      Isack Hadjar: «Espero con ansias volver a la pista en Ciudad de México esta semana. El fin de semana en Austin no fue el mejor para nosotros, ya que no pudimos encontrar el ritmo que esperábamos.

      El equipo debe volver a su forma habitual, pasar a la ronda final de la clasificación y pelear por puntos el domingo. Sé que podemos hacerlo.

      En Ciudad de México debuté en Fórmula 1 en la primera sesión de entrenamientos en 2023. Conozco el circuito y estoy deseando volver, porque me trae muchos buenos recuerdos».

      Liam Lawson: «Es genial volver a Ciudad de México. Aquí se corre una carrera única y la gran altitud hace que el coche sea más difícil de manejar. Con el aire menos denso alcanzamos altas velocidades, pero por el bajo agarre los coches deslizan en las curvas.

      La atmósfera en el autódromo siempre es magnífica y estoy deseando ser parte del fin de semana de carreras junto a todos los aficionados».

      Aston Martin Aramco Equipo de Fórmula 1

      Entrevista: Jack Crawford

      Sauber

      Nico Hülkenberg: «Fue genial sumar puntos en Austin y estoy de buen ánimo rumbo a Ciudad de México esta semana. Nos espera una carrera especial en un circuito de la vieja escuela que resulta divertido de pilotar, y en las gradas se congregan aficionados apasionados.

      Tras el buen resultado del fin de semana pasado nuestro objetivo es consolidar el éxito. La gran altitud será un problema y afectará al comportamiento del coche, pero mantenemos la concentración y haremos todo lo posible para tener un gran fin de semana».

      Gabriel Bortoleto: «Espero con ilusión la cita en Ciudad de México este fin de semana. He escuchado tanto sobre la atmósfera y la energía de los aficionados locales que quiero experimentarlo todo en persona. Además, este circuito tiene una rica historia, y aunque el último sector ha cambiado mucho, en distintos años aquí han competido algunos de los mejores pilotos de la Fórmula 1.

      Quiero dejar atrás el difícil fin de semana en Austin y centrarme en un progreso constante. Nico sumó puntos y demostró de lo que es capaz nuestro coche, y yo estoy decidido a volver a ese nivel.

      Este fin de semana tendré tres sesiones de entrenamientos a mi disposición, así que podré aprender el circuito y mejorar sesión a sesión. Quiero aprovechar al máximo el tiempo en pista y rendir al máximo».

      Haas F1 Team

      Ayao Komatsu, director del equipo: «El Autódromo Hermanos Rodríguez es una pista realmente única. Está situado a la mayor altitud sobre el nivel del mar, lo que significa que un paquete pensado para alta carga genera en realidad menos carga, y a esto se suman serios problemas de refrigeración.

      Evaluando el paquete VF-25 para alta carga y considerando que en su mayoría hacemos las cosas bien, no veo por qué no podríamos luchar por puntos.

      No me obsesiono con el resultado en sí —sea el que sea—, pero necesitamos centrarnos en el proceso, en lo que hacemos concretamente y en el enfoque que adoptamos».

      Oliver Bearman: «Me alegra volver a Ciudad de México. Es la tercera vez que vengo a este circuito: en los dos años anteriores participé en la primera sesión de entrenamientos. En general me gusta la ciudad: es divertida y única.

      La gran altitud añade desafíos, sobre todo para los pilotos, porque por el menor oxígeno en el aire la carrera resulta físicamente exigente.

      En cuanto al coche, genera menos carga y los frenos trabajan prácticamente al límite en comparación con circuitos normales. Me alegra poder por fin disputar la carrera en este circuito después de haber participado en varias sesiones de entrenamientos».

      Esteban Ocon: «Espero con ganas volver a México este fin de semana. Es un gran país con gente maravillosa, y la atmósfera en la ciudad y en el circuito es única, ya que la pasión de los aficionados mexicanos se nota desde el primer momento.

      Lo que más me gusta es la sección del “Estadio”. Siempre es fantástico pasar por ahí, y antes de la carrera carga de energía a todos los pilotos.

      El circuito mexicano es especial también porque, por la altitud, el coche se comporta de forma diferente, así que todos los equipos prestan atención a ese aspecto.

      En lo personal, últimamente los fines de semana no han sido del todo lisos y la suerte no siempre ha estado de nuestro lado. Intentaremos tener un fin de semana limpio, sacar el máximo del coche y luchar por un buen resultado en México».

      BWT Alpine F1 Team

      Franco Colapinto: «El fin de semana en Austin fue complicado y tuve serios problemas con el coche. Solo una sesión de entrenamientos, condiciones difíciles e incapacidad para encontrar el equilibrio correcto: todo ello convirtió el fin de semana en algo duro para mí.

      Tenemos que entender por qué tenemos tantos problemas con el coche. El equipo está trabajando para resolverlos en el futuro, aunque entendemos que con el coche actual nos espera un final de temporada complicado.

      En cuanto a la situación interna del equipo el domingo, hablamos sobre lo ocurrido dentro del conjunto. Es obvio que las instrucciones del equipo deben cumplirse siempre, pase lo que pase. Todos trabajamos juntos con un objetivo común: progresar en cada sesión y en cada fin de semana de carrera.

      Ahora espero con ganas la cita en Ciudad de México, donde la atmósfera siempre es increíble. Es genial recibir tanto apoyo este fin de semana, aunque la alta altitud supondrá retos añadidos. Pero estoy contento de volver a la pista ante un público tan increíble».

      Pierre Gasly: «Hemos analizado mucho lo sucedido en Austin. En la segunda mitad de la carrera no tuvimos la velocidad que pensábamos porque me quedé atrapado en tráfico tras una parada en boxes desafortunada, algo que discutiremos con el equipo.

      Hasta ese momento creía que teníamos buen potencial, especialmente tras una clasificación exitosa y un ritmo competitivo en el sprint. El domingo por la noche, después de la carrera, comenzamos inmediatamente el briefing para revisar el fin de semana. Sé que ya se ha hecho mucho trabajo para preparar la carrera en Ciudad de México.

      Como estaba previsto, en la primera sesión de entrenamientos le cederé el coche a Paul Aron. Intentaré encontrar ritmo rápidamente en la segunda sesión y adaptarme a un circuito que es muy distinto a COTA y tiene varias peculiaridades únicas».

      Paul Aron: «Espero con ganas volver a subirme al A525 en mi próxima sesión de entrenamientos con el equipo. Me gustó la experiencia en la sesión de Monza, ya que fue muy útil para mi desarrollo y para entender el coche. Estoy listo para aprovechar esa experiencia este fin de semana en Ciudad de México al volante del coche de Pierre.

      El circuito es muy diferente a los que he corrido. Por la altitud el comportamiento del coche y las configuraciones difieren mucho de otros circuitos, pero estoy preparado para ese desafío.

      Agradezco al equipo la oportunidad y haré todo lo posible para ayudar a tener un fin de semana competitivo».

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