Leo Turini considera que Berman rindió mejor que Leclerc.

      Leo Turini, como siempre, comentó a su manera los resultados ambiguos para la Scuderia en la etapa mexicana de la temporada, en la que se destacaron no solo Charles Leclerc sino también Oliver Bearman, reciente graduado de la Academia de Pilotos de Ferrari.

      Si se quiere, incluso parecía una provocación. Bueno, casi…

      Oliver Bearman fue brillante, y Lewis Hamilton, como siempre, se quedó sin podio. Aunque a Bearman, por supuesto, hay que felicitarlo.

      Pero, siendo sincero, en mi opinión los comisarios impusieron a Lewis un castigo demasiado severo, incluso si realmente cometió un error.

      Charles Leclerc subió al podio por 50.ª vez: el domingo en México hizo todo lo que pudo, pero el límite de posibilidades de Ferrari fue el segundo puesto.

      Lando Norris al volante del McLaren fue inalcanzable para sus rivales, eso es un hecho. Tuvo la oportunidad de destacar y la aprovechó, arrebatándole el liderato del campeonato a Oscar Piastri, que parece haberse convertido en víctima de sus propios éxitos tempranos.

      Sin embargo, hay que ser cauteloso con las previsiones, pues Max Verstappen es un tipo duro y no piensa rendirse. Quedan cuatro Grandes Premios y dos sprints, y matemáticamente el cuatro veces campeón del mundo tiene posibilidades bastante buenas.

      Al fin y al cabo, todo depende de lo eficazmente que cada piloto logre establecer una relación con su monoplaza.

      Creo que se puede decir que Bearman rindió incluso mejor que Leclerc, y eso es estupendo. Oliver hizo una gran carrera de principio a fin, y este piloto de 20 años fue formado por Ferrari. Y aquí de nuevo habrá que volver a un tema delicado.

      Me refiero a Hamilton. Por la penalización quedó muy rezagado respecto al grupo de cabeza. Además, fue sancionado por su propio error —incluso Frédéric Vasseur lo reconoció. Quizá Lewis estaba irritado; no le gustó la reacción de Leclerc a su intento de adelantar a su compañero en la salida.

      En cualquier caso, el resultado de ayer de Hamilton volvió a decepcionar, y al volante de un Ferrari todavía no ha terminado en el podio en ningún Gran Premio. Supongo que habrá que volver a tratar este tema en 2026.

      También estoy dispuesto a incluir entre los héroes de la carrera a Kimi Antonelli. Demostró fortaleza psicológica al exigir con toda justicia que George Russell (que, al parecer, estaba demasiado alterado) le devolviera la posición. El chico de Bolonia da ejemplo de competitividad, lo cual puede considerarse un buen augurio de cara al futuro.