Wolff: No conviene basar las expectativas en éxitos pasados.

Wolff: No conviene basar las expectativas en éxitos pasados.

      Toto Wolff comentó los resultados de la primera sesión de entrenamientos en Las Vegas, donde los pilotos de Mercedes quedaron en las posiciones 9ª y 10ª de la tabla de tiempos, y además abordó varios temas importantes en esta fase de la temporada.

      Pregunta: ¿Qué se pudo entender durante la primera sesión de entrenamientos?

      Toto Wolff: Por supuesto, el circuito está muy sucio, pero es muy difícil evaluar la calidad de la información recopilada, ya que cada cinco minutos el nivel de agarre aumentaba y las velocidades subían. Es alentador que en tandas largas de vueltas hayamos mostrado un ritmo bastante bueno. Ahora toca entender cómo será la situación en modo de una vuelta rápida.

      Pregunta: Tras la victoria de George Russell el año pasado en este circuito, imagino que tendrán grandes expectativas? Lewis Hamilton entonces todavía competía para Mercedes y terminó segundo, aunque arrancó desde la 10ª posición…

      Toto Wolff: ¡Si supiéramos por qué entonces tuvimos éxito!... No deberíamos crear expectativas basadas en los resultados del año pasado; no solo es difícil, sino incluso arriesgado, porque aquel triunfo fue una sorpresa para nosotros. Como se puede ver este año, la situación está más equilibrada, porque todos los equipos han resuelto dificultades que les afectaron la temporada pasada, así que no se debe esperar que esa historia se repita. En esta fase del campeonato, cuando el reglamento lleva varios años estable, es bastante posible que los resultados de diez monoplazas quepan literalmente en tres o cuatro décimas de segundo.

      Pregunta: Supongo que les alegra el progreso de Kimi Antonelli, ya que en San Pablo subió al podio por segunda vez en su temporada de debut, al quedar segundo?

      Toto Wolff: Sí, es muy gratificante ver su progresión; además ahora empieza el fin de semana con bastante confianza, aunque nunca antes había estado en Las Vegas. Kimi de inmediato muestra un buen ritmo, y eso confirma que ya se ha adaptado a este coche y se ha asentado en la Fórmula 1. En la dirección del equipo nadie dudó de que habíamos tomado la decisión correcta al fichar a Kimi, aunque probablemente en algunos periodos de la temporada le fue algo más difícil de lo que esperaba. Pero esa es una trayectoria normal, y siempre supimos que pese a las dificultades acabaría alcanzando un buen nivel. Y el año que viene los monoplazas serán nuevos para todos.

      Pregunta: De sesión en sesión el nivel de agarre en el circuito de Las Vegas aumentará rápidamente — ¿se puede comparar en ese sentido con Mónaco?

      Toto Wolff: Sí, aunque probablemente aquí la situación sea incluso peor, porque la pista está más sucia — habrán visto las nubes de polvo que se levantan detrás de los coches. Aquí son claramente mayores que en Mónaco, porque Las Vegas está situado en medio del desierto.

      Pregunta: ¿Qué se puede decir sobre el progreso de los preparativos para 2026? ¿Va todo como debe? ¿Podrán competir por victorias la próxima temporada?

      Toto Wolff: Esa es la meta que nos marcamos, pero nunca se sabe de antemano qué resultados se podrán lograr. La nueva unidad de potencia es solo una parte de la ecuación y hay que resolverla correctamente; además hay que crear un chasis eficaz — esperamos lograrlo. Nos fijamos objetivos altos, pero ¿los hemos definido bien? ¿Permitirá nuestro nuevo coche luchar por victorias? Por ahora no hay tal certeza. El factor más importante que determinará cómo serán las carreras el próximo año será el enfoque correcto sobre la acumulación y el uso de la energía. Es muy posible que veamos adelantamientos en tramos de circuito donde antes no los había, y este nuevo concepto me gusta y además resulta interesante para los pilotos. Esperemos que el año que viene veamos una lucha emocionante.

      Pregunta: Supongo que la Navidad en su familia será de verdad feliz y divertida este año, ya que vendieron parte de sus acciones del equipo por una suma bastante impresionante. Mercedes‑AMG F1 ahora vale más que el club de fútbol Liverpool y sólo está un poco por detrás del Manchester United…

      Toto Wolff: Creo que esto demuestra que el desarrollo va por la dirección correcta, que la economía de los equipos es estable y que se están convirtiendo en empresas rentables. Una valoración tan alta de los activos de Mercedes no es arbitraria. Si se observa el crecimiento de nuestros ingresos y nuestros flujos financieros, queda claro que probablemente estemos entre las cinco, si no entre las tres, escuadras más rentables del mundo; de ahí esas altas valoraciones. Estos resultados son el fruto de años de trabajo, y ahora la Fórmula 1 en su conjunto ha alcanzado un nivel muy bueno.

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