Horner no estará en Aston mientras Newey aclara la reorganización

      Si Newey y Mike Krack se llevan bien...

      Lawrence Stroll ha asegurado en privado al personal de Aston Martin que Christian Horner no se incorporará al equipo en ninguna capacidad directiva, incluso cuando se multiplican las preguntas sobre el sorprendente ascenso de Adrian Newey. Marca informa que Newey actuará como director del equipo al menos durante las primeras carreras de 2026 —carreras a las que ya tenía previsto asistir debido al cambio de normativa— antes de regresar a la fábrica, donde Mike Krack retomará el liderazgo durante los fines de semana de carrera.

      Cowell, por su parte, ha sido trasladado a un puesto centrado en integrar el chasis de Aston de 2026 con la nueva unidad de potencia de Honda, el combustible de Aramco y los lubricantes de Valvoline, una tarea que Newey considera crítica con las nuevas normas de gran alcance.

      El Dr. Helmut Marko, que conoce a Newey mejor que la mayoría, se mantiene escéptico. «Un director de equipo tiene muchas responsabilidades, incluida la comunicación», declaró a Sport1. «Por lo que sé de Newey, es más bien un técnico introvertido que prefiere trabajar en paz y tranquilidad. Las demás obligaciones de un director de equipo le quitarán tiempo donde se necesitan sus mejores habilidades: como diseñador. La burocracia y la organización ciertamente no son los puntos fuertes de Newey».

      Pero Ralf Schumacher no ve motivo de alarma. «Si Newey y Mike Krack se llevan bien, no será un gran problema para Adrian», dijo. «De todos modos habla mucho con los pilotos y asume funciones de director de equipo, así que es una buena elección. Adrian Newey es alguien que siempre ha tenido un buen grupo central a su alrededor. Ahora necesita reunir a gente que conoce a su alrededor, pero algunos también vienen de Red Bull».

      Schumacher también señaló que la estructura actual puede no ser definitiva, ya que Andreas Seidl sigue vinculado a Aston Martin.

      El propio Newey —que hacía apenas su segunda aparición en el paddock de la temporada en Catar— insistió en que su rutina no cambiará. «No cambiaré mi rutina diaria», dijo sobre su ascenso a jefe del equipo en 2026.

      Al explicar la reestructuración, añadió: «Francamente, nos quedó claro que, dada la complejidad de la integración de la unidad de potencia de 2026, las habilidades de Andy serían ideales para crear sinergias entre Honda, Aramco y el equipo. Así que él se ofreció generosamente a asumir esta responsabilidad en la primera mitad de 2026. Y entonces nos hicimos la pregunta 'Vale, pero ¿quién va a ser el director del equipo?' Y dado que yo iba a estar en todas las primeras carreras de todas formas, estas responsabilidades realmente no afectarían mi carga de trabajo, así que decidí asumir también esa parte del puesto».

      Newey desestimó los temores de que las funciones de director pudieran alejarlo del diseño del coche. «Construir el coche es verdaderamente lo que quiero y necesito hacer. Es lo que me saca de la cama por la mañana. Nada me distraerá de eso».

      Aston Martin F1 Team